个人主页

我也觉得跟闹着玩儿似的《捉妖记》竟然票房大好，是个挺匪夷所思的事情。

说实话，个人感觉确是部制作精美的动画，但是被吹得有些过了。我觉得之所以受到全民追捧，与其说是动画本身质量超群，不如说是一句“我命由我不由天”直击人心、收获共鸣。

我4月底买的16S，特别意外地相当流畅、相当省电！现在便宜了，真的值得买。

了解了 但不得不说厂家把用户心理摸得透透的——途昂看起来就特有范儿、特值钱的样子。

马自达8车主赶来点赞 这是我们全家老小都说好的车子，还是在停产前坐高铁去北京提的。除了看起来过时和没有新一代动力总成外，真的太他妈好了，在4S用全合成机油保养一次还不到400块，感动到流泪啊！而且买车前一直让我耿耿于怀的5AT，竟然比家里的7速变速箱表现好得多，简直不得不吹爆！然而无语的情节大家也看到了，2胎政策确立之时，成了厂家停产之日

我真没觉得跟同价位竞品比，马自达的隔音有那么差？某些特殊时刻噪音是肯定的<比如冬天启动时的热车模式>，但在整个日常用车场合，“噪音”表现不至于枪毙马自达的备选资格啊。——所以只能说车黑的洗脑式攻击起作用了，一说马自达就是噪音大，就跟一说长城就是油耗高似的。

我来了，家里双胞胎，我开马自达8。买过5辆车，这是唯一一个全家所有人都说好的一款车啊！无奈一汽给停了

其实不太能怪到销售头上，因为能进马自达4S店的，多半是带着明确需求来的，而且对性能、配置往往比销售员还清楚。只是产品线单薄、品牌印象一般等等原因，一般性的“买车人”都不会来马自达4S店罢了

我还犹豫是否要去看一看，毕竟当年是买票去电影院看过《富春山居图》的。

所以买车还得图个“稳”，不但要买的放心，这种天天用的大件更要用着放心，因此才能理解那些不爱坏、毛病少的车卖得好了。好在现在产品太丰富，选择面够大。