首先买车要全款即厂商指导价,直接打入公司提供的特许经销商账户,等待提车,并且如果在提车过程中发现了的车辆损坏是不会给予调换车辆等方法的,由经销商与用户谈判,在提车完成上牌后3个月内返还全款与员工价之间的差价,在19年年底前返还一次性奖励(作为奖金类型发放,需扣除税款并记录该员工的综合收入内),车子在提车一年内不允许过户,需要接受公司任何形式的关于车辆是否变更车主的检查。
你们看一看上汽大众。。。把科技以换壳为本真的落实到了实处,到现在还是电动汽车300KM续航的坚实拥护者,作为车厂员工真的不知道接下来上汽大众怎么和特斯拉,未来这一票电动汽车对抗,特斯拉只要中国工厂开工,市场又会面临一次大洗牌
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