我家里三个退役7.2 小米和华为mate60x 现在苦等新款
mini太大了 也不能打电话 我比较关注大屏机 全网有好多同好
这车关注了好久,近期试驾了两次顶配,外观除了轮毂和排气管公认的丑low,其它就各凭喜好,个人感觉确实众里众气,内饰比汉兰达强也就是正常合资水平,传说中的日产大沙发仅限于一排和顶配,后备箱掀起那突兀到能划伤人的尾灯,还有梦回1999的排气管都显示出他出现的仓促,至于空间外尺寸长度更多是因为保险杠造型 不到2米的宽度跟大众和其它日系一比还是差不少,至于三大件2.0t加速中规中矩就是大脚油门太吵,稳定性只有正式上场才知道技术日产的名声还是应该可以相信,最后说价格 同级别途昂 揽巡 汉兰达都是久经考验而且价格更低这车目前价格毫无优势,虽然正式上市还会便宜几千,顶配全下来30以内但是同价位可以考虑的实在太多,而且探路的亲爹英菲尼迪qx60现在22款48豪华四驱 ,广州带牌15公里的刚32万,再或者咬咬牙加几万都可以上北美主要对手更高一级的探险者了,所以最后总结这车还有三万实际售价下探空间 否则作为中大suv后来者真是差一步 步步差,除非是品牌忠实粉丝 所以还是继续等等更好些,毕竟买日产就是买降价老话还是有理的
换了六七个房子,装修几大废 洗碗机 扫地机 浴缸 跑步机 果汁机 各种瑜伽设备 以为可告别懒惰更精致 结果是麻烦还穷折腾
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