品牌机本身就溢价就很高,这个适合不折腾的人,毕竟不是谁都懂硬件,diy的话基本上同价都比品牌机更低,整体更好,更别说还有一堆整机组装机,那个价格更低,但是像联想这种大厂的品牌机,最起码几年内售后可以,对于懒得折腾的人友好,特别是现在5300的价格
是的,然后还有以旧换新补贴,回收的东西西超过3500好像还能再增加补贴,我看贴吧好像有人用高价旧笔记本回收还赚1000多,如果要主机,5300联想那个geekpro 14代i5+4060ti+1t的主机,不过机箱要10几升了,但是联想的售后根本不是这些二三线牌子可以比,用旧设备回收超过1600还能再增加1000的补贴 [图片]
这个真不如加点买鸡哥那个5571的4070了,这玩意还是板载内存,散热一般,功耗一般,这些国产迷你主机,基本上不知道买,就是笔记本换壳,硬件差不多,功耗性能差不多,价格还不便宜。
现在支持pd的设备不少了,笔记本,掌机,旗舰机不少支持50w以上pps,大功率pd头实用性还是可以的。
海皇戟好歹能上pc散热,电源也给的更大,而且还是桌面cpu,这就是笔记本套个主机壳,电源才240w,满载噪音跟笔记本一样,还不如买个笔记本竖起来放,还送屏幕键盘触控板,海皇戟上限高多了,原价也高,国产这些迷你主机,就是拿笔记本套壳,价格还不便宜
看b站评测,配的就240w电源,双烤就200w,然后又有激进版,功耗更高,结果电源带不动 ,机箱里面也空位一堆,满载噪音也是不比笔记本小,价格不比笔记本便宜,噪音也不小,真不如买笔记本,你都上迷你主机,功耗,散热最起码堆好一点,不然干嘛不买笔记本,还送个差不多的屏幕还有键盘触控板
这种情况,我觉得除了油车,新能源基本上电池都会出问题,比发生碰撞还严重,因为是直接伤害到电池组,就电池组那外壳,根本承受不了多少力量。去年还是年头那个小鹏p7转弯低俗磕碰电池组就直接就烧了,如果是碰撞,反而还更不容易出事,好歹还有车身结构分散能量,新能源车身结构本身也比油车更强,低俗碰撞反而还好,前几年还有奔奔ev转弯,水泥路,边上土路有坑,磕电池组直接自燃烧没,锂电池现在就是危险,所以选择新能源,我一般只考虑铁锂,好歹没那么危险。
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