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面对无极SR250GT等一众踏板的价格围剿，傲娇的豪爵UHR150终于官降了1700，估计过俩月经销商终端优惠力度更大。一万六的UHR150能打动你吗？

豪爵突然发布了一款125换壳机：NFR125，配置水的不行，连CBS刹车都没有，卖点竟然是所谓的“未来之眼”透镜大灯。丐版售价8980，箱杠版售价9380。外观倒是比其它款好看了一点点，这种换壳套路真的是不思进取。

无极SR250GT终于公布了最终的官方建议零售价，该车型目前只有一个版本，售价为17666元，12月份即可根据订单提车，现在下单还可以享受1000元油卡的福利，实际价格16666。无极SR250GT从配置看比豪爵UHR150高太多，动力也完全吊打，价格比UHR150还便宜，颜值我感觉也更好看。前后双通道ABS，TCS，大坐桶空间（能放一个全盔一个半盔），前置大油箱。只要质量经得起市场考验，肯定会血洗踏板市场。各位摩友怎么看？欢迎评论区留言讨论。

2021年首发日买的iPhone13ProMax 256G，到现在性能依然能打。前天早上手机突然提示存储空间不足，一看已经用掉了230G。微信聊天记录不能清，删照片也解决不了根本问题，于是直接打开淘宝到相熟的店家下单了13ProMax升级1T内存的服务（其实叫升级硬盘更准确一些）。店家报价488，因为是老客户给我便宜了几十元。升级硬盘因为需要专业设备肯定不能上门修，花两三天时间寄修不现实，还是直接到店比较靠谱。晚上六点半到店，八点多就完成了扩容，不影响手机使用，北京的小伙伴可以考虑下。我的iPhone8plus、iPhoneX都在这家升级过，对扩容操作算是比较放心。如果你的iPhone已经过了保修期，同时没有把旧手机抵给官方以旧换新需求的话，选择硬盘扩容是非常划算的。如果电池不给力，还能顺便换个电池，绝对可以让你的iPhone焕然一新，至少我的iPhone13plus再战三年不成问题。我这次扩容遇到了itunes备份的问题，折腾了好几个小时终于解决。这个问题的复现概率还是非常大的，在此把解决方法分享给大家供参考。在硬盘扩容前，使用itunes将手机做完整备份是必须的。这样在你手机扩容后，可以恢复备份，这样手机上的app、照片、数据等会完整恢复到扩容前的状态。我遇到的问题是扩容后，使用itunes恢复iPhone备份失败。研究之后发现，失败的原因是因为C盘空间不足导致的（可用空间为0）。其实我的C盘有500G（装机硬盘压根没有做分区，又额外增加了一块2T的固态作为D盘），正常而言C空间会非常的富裕。原来itunes默认将iPhone备份到了C盘，导致备份文件就占了200多G，在恢复备份的时候，还会不断的向C盘写入文件（应该是缓存文件），很快C盘可用空间就变成0了，这时iPhone恢复过程就会报错。如果不是我的C盘有500G，可能连备份过程都会报错。解决方法：在完成手机备份后，备份文件被存储到了“C:UsersAdministratorAppDataRoamingApple ComputerMobileSync”文件夹。如果你不是用administrator账户登录的，上面路径中的Administrator要改成你对应的用户名。找到这个文件夹看下属性，200多G。这时在D盘建个文件夹，名字叫apple，然后把MobileSync这个文件夹剪切到D盘的apple文件夹中。在完成漫长的剪切操作后，点开始按钮，直接输入cmd，你会看到最佳匹配到一个“命令提示符”的程序，用右键点击“命令提示符”，选择“以管理员身份运行”。然后在弹出的命令行中输入：mklink/j "C:UsersAdministratorAppDataRoamingApple ComputerMobileSync" "d:appleMobileSync" 这个命令的意思是，把原来存在C盘的MobileSync文件夹指向到D盘的apple文件夹，这样就不会占用C盘的空间了。完成操作后，打开itunes进行恢复操作，你会发现一切正常了。如果你在备份iPhone过程中，因为C盘空间不足导致失败的话，不妨直接把itunes的备份位置指向到D盘apple文件夹，这样就可以解决备份问题了。在完成iPhone数据恢复后，就可以卸载itunes，删除D盘这个庞大的备份文件了。用itunes备份/恢复256G的iPhone13plus是一个很漫长的过程，备份/恢复的操作都需要至少2个小时才能完成。

大家都说如果UY或者AFR有ABS肯定卖爆，结果真的来了。刚刚接到官方推送，豪爵AFR125S上市了。配置增加了前轮博世ABS、驻车制动和220mm加大前碟盘。价格直接上涨了1000元，尾箱版11680，尾箱+护杠版11970。毕竟型号变了（AFR125S），又涨了1000元，对AFR125老车主来说也不算背刺了。AFR至少比UHR老车主的心态要稳很多。AFR125S新车上市短期肯定没啥优惠的，听说AFR125价格已经可以优惠到1万以内了，所以AFR125竞争力还是有的。说实话后轮还是鼓刹，也没有TCS，仅前轮增加个ABS确实没多大意思了。驻车制动也不是啥刚需功能。如果是你，会选择+1000元的ABS版本吗？

二月下旬新入手2023款豪爵AFR125尾箱版，印象中这个车也就2.5个油左右。昨天油表剩1格去加了油，结果发现计算下来的平均油耗竟然2.95。我估计和我骑行路程有关，主要是我一个人每天早晚往返地铁骑，往返距离不超过5公里，估计还没热好车就到地方了。骑行时速度四五十，也不太会油门到底。我还发现另外一个问题：车显里程和GPS里程有不小的偏差（GPS显示140，表显154。欢乐表？），我觉得GPS里程应该更准一些，我猜测可能AFR里程没有小数位显示，最短里程单位是1km，每次使用都会产生一个尾数误差，随着使用次数的增多累计误差越来越大。因为我单次骑行3km，所以累计误差比较大。如果按照GPS里程计算下来，我的平均油耗会更高。也可能是GPS里程记录不准确，用地图位移距离进行了计算，计算的是路程，而不是实际里程。以上纯属猜测，专业人士来指点一下。个人对摩托不太懂，以上都是个人推测。关于里程表与GPS误差，可以找时间用个单程较远距离，结合手机导航里程测试一下。AFR车主也来说说自己的油耗和省油小技巧吧。

口粮囤货，这次竟然是随机发货的，估计卖家这种大杂烩一样的套装也把库房整晕了。还好我对口味不挑，无所谓了。送的杯子是真丑呢，除了星巴克的logo外啥也不是。均价25.8元/条，还送个杯子。双十一后感觉星巴克家的胶囊普遍涨价了，下次有好机会再屯吧。