不开空调的前提下,其实随便开的,里程不会缩水太多,预计就8折吧。(不要杠什么飙车党,就正常驾驶习惯)主要是需要一个固定车位,可以充电,满足有固定充电点这一个要求,才是省心省钱的选择
我自己放的强弱电管,我觉得线管尽量整齐好,转弯用大弯头,全部用20的管,:大部分是埋管后再穿线的,用点力几乎都没啥阻力的
原理都很简单,关键自己的动手能力,插座的线头留多长,缠多少圈生料带,都有个前期学习成本
4st才是3st替代,4感觉总体应该是不如3st的,至少价格4比3st便宜
贵了,10块我买的
电瓶车真空胎的气压比一般汽车要高
常规打气筒100下可以增加100psi,脚踩的冲程短,自然空气少,还很累
还是要贵一点的,可以打到更高气压,我的要290,用以前的气筒就打不上
2次,0.2元,nb了
毕竟一个好看又质量尚可的角阀要几十块,不在意的可以直接买淘宝做活动的,限购一个的那种
您确定删除该评论吗?
关注数量超出限制,请先删除部分内容再尝试