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终究还是没中五百万,只能在此薅羊毛 老4S店从业者,喜好刷数码,看TVB,看日剧,希望有朝一日成为一个有技术的垃圾佬
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秦L也是80km版本香到爆,不用充电不难受,没天窗是优点,新一代家用买菜车。
秦L也是80km版本香到爆,不用充电不难受,没天窗是优点,新一代家用买菜车。80公里续航比亚迪现在就是悬窗当油车开的,就是打合资的A-B级的交车,更新更省,不用充电也不难受,还没天窗不怕漏水,简直就是新一代家用买菜车。以丐版的秦 L 为例,只需要 9.98 万,落地10万5千你能买到一台轴距 2.79 米的 B 级家轿、还带皮质方向盘、仿皮座椅、无钥匙进入、旋转中控屏等等王炸的 2.9L/百公里油耗(NEDC标准)和 2100 公里的实测续航(65L大油箱)同价位合资基本就没得打,合资的哪怕同级别贵多2-3万配置也是不如秦L 998丐版买得到这个也算是优点,传统车企丐版就是用来拉低门槛的,实际没车也不接受订货
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07-31 09:17
许昌胖东来苹果手机价格,这水平可以么?
iPhone 15 128G 黑色 5230iPhone 15 256G 黑色 6290iPhone 15 Plus 128G 黑色 5660iPhone 15 Plus 256G 黑色 6760IPHONE15PRO 128G 白色钛金属 6680IPHONE15PRO 256G 白色钛金属 7760IPHONE15PRO 512G 白色钛金属 9770IPHONE15PRO MAX 256G 白色钛金属 8560IPHONE15PRO MAX 512G 白色钛金属 10360
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07-30 11:18
笛子汽车售后服务进步,但保养也贵了
笛子汽车的售后服务进步了,但保养没想象中便宜现在笛子家的汽车售后服务进步了不少去做汽车保养或者维修,在客休区有精美的小食,有饮料,有儿童乐园,按摩椅,泡茶桌,在中午时段,还能提供免费的工作午餐,中午一家子过去一顿饭钱是省了虽然饭菜算不上多贵,但是才是也有4款,饮料品种也不少随便喝(都是瓶装的),还配了一个专门的茶水服务员,态度也不错,上班时间问了下还不准玩手机,说抓到要“负激励”还真严格。买车说真的,售后服很重要,不然老是各种不顺心。但是笛子现在也是有不少霸王条款的,一些店甚至卡死连损耗件都必须在4儿子店更换,如果没有就没得首任车主的终身三电质保。保养没有想象中便宜一次普通保养也要300多买保养套餐会划算点,单次贵不少,具体差异也要看用什么机油和当地店的工时费普通的汽油车也要差不多这样的保养费用。
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07-30 10:59
小酸奶无底线狂吹的飞度上周只卖出了206台
小酸奶无底线狂吹的飞度上周只卖出了206台曾经风光无限小型车常年霸榜第一的神车“五十万内最好的车”飞度,如今一周只有206台销量第一名的海鸥的销量7822台,大概是飞度的38倍38倍!38倍7月份最低的时候周销量只有137台(7月1日-7日)照这样看,7月份月销量可能破千都难哦(24年6月份销量是961台)现在的微型车(A00级别)-小型车(A0级别)基本就是新能源给替代了。燃油车在这方面基本上全部没什么量好像也就2年左右吧,整个合资在A00-A0级别都被国内自主新能源全面碾压了
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07-27 12:05
创维新能源汽车,售价29.8W
创维新能源汽车,售价29.8W敢信创维汽车的插混卖到29.8万• 2024款惠耀版 21.98 万元• 2024款智龙版 23.68 万元• 2024款冠军版 23.88 万元• 2024款泰道版 25.98 万元• 2024款 V9 29.8 万元• 2024款国创版 29.88 万元• 2024款领航版 31.68 万元配置:长宽高分别为 4720/1908/1701 毫米,轴距 2800 毫米,搭载插混动力的紧凑级 SUV 车型比亚迪 DM-i 同款骁云-插混 1.5 升插混系统,由 1.5 升自然吸气发动机和电动机组成,发动机最大功率为 81 千瓦,电机最大功率为 130 千瓦,匹配 E-CVT 电子无级变速箱,搭载 21.68 千瓦时电池,WLTC 纯电续航里程为 81 公里感觉就是换了壳的比亚迪宋这个价格肯定就不是卖国内的,又是走海外市场吗?那老外中又是什么人买这样的车咧?
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07-27 12:05
报废老车换电车一律补2万,爽!之前政策都被车商搞钱了
报废老车换电车一律补2万,爽!!!为激励汽车消费,主管部门加码汽车报废更新补贴标国家公布了新的以旧换新补贴政策(其实新策跟之前的以旧换新政策是平行的,只不过是提升了补贴金额和报废车辆的一些漏洞,依然可以选择4月24号的政策换取补贴)也就是说还是国三及以下的车报废或者18年4月30日前的新能源车报废才可以。注意是报废不是卖给二手车商焕新,报废是要给报废厂回收的,没多少钱。新策两点变化:1,补贴翻倍,购买新能源乘用车补贴从1万提升至2万,购买2.0升及以下从7000提高到1.5万元。2,老车必须7月25日前在本人名下报废车辆必须在本通知印发之日(即是7月25日)前登记在本人名下,即无法再通过临时过户一辆老车报废来领取补贴了。之前的1万元补贴力度不算大都被车商用来搞钱了这么快就变政策说明之前的老车报废刺激效果不佳,一些国三老车还能开,18年的电车也还算新,才补一万,报废又不值钱,折旧厉害,现在2万就多了不少。二来有一些此前专门搞报废二手来领取以旧换新补贴的,一辆报废二手车消费者的成本去到4-5千太高了,搞来搞去不划算三是此前政策有漏洞,让一些商家找到了商机反而是便宜了车商搞这些政策的钱其实老百姓没得好处,这样子卡死报废车辆必须在通知日起就是在本人名下,也断了那些吃政策饭钱的人,挺好。力度还可以,如果真合适,可以换。这样又多了一个换新能源车的理由了
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07-26 14:26
怪不得这么多人买特斯拉,利息低啊
怪不得这么多人买特斯拉,6月销量毛豆Y一款25万的车都超4万台还是很多年轻人很认特斯拉这个电车牌子的。裸车价8万,加上保险不超9万就能开上特斯拉。只要月供还得起,开特斯拉问题不大,毕竟毛豆3的五年0利息月供2533元,可能家长给首付,月收入也才4-5千也能开,只要能供得起就可以ModeI Y后驱24.99 万〖新购〗首付7.99 万3 年0 息,月供4722 元首付7.99 万5 年0 息,月供2833 元首付4.59 万1 、5 年0.5 % 月,供3485 元Y 长续29. 09 万. 〖新购〗首付7.99 万5 年0 息,月供3517 元首付4.59 万5 年0.5 %,,月供4185元ModeI 3新3 后驱动23.19 万〖新购〗首付7. 99 万5 年0 息,月供2533元首付4.59 万1 -5 年0.5 % ,月供3178 元新3 长续27.19 万首付7.99 万5 年0 息,月供3200 元首付4.59 万5 年0.5 % ,月供3861 元①报废补贴10000② 五年免息截止月底
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07-24 11:59
特斯拉5年0息延长到8月,日供85起
特斯拉5年0息购延长一个月7月23日,特斯拉宣布,Model 3和Model Y的5年0息购车活动截止日期已从7月31日延长至8月31日。看来应该是特斯拉销量还是很稳定啊,不需要直接调整成现金优惠,通过这种来促销效果还是很明显目前5年0利息适用于后驱标准续航和长续航四轮驱动版车型Model 3的首付为7.99万元,日供最低可达85元,月供就是2550Model Y也首付同样为7.99万元,日供最低95元。月共就是2850而且红车漆、白内饰、大轮毂在内的Model 3/Y升级选配同样适用于0息金融方案
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07-23 14:52
增程车做到一公里1.1块钱:猛士917,确实好猛的大玩具
增程车做到一公里8毛钱:猛士917,确实好猛的大玩具国产硬派的另外一个猛将,虽然比较少见,叫猛士917,外观是非常战斗硬核,浓浓的“装甲车”的设计风格新车提供纯电69.77万元、增程63.77万元两种动力猛士917长宽高分别为4987/2080/1935毫米,轴距为2950毫米。总质量超3吨内饰也比较机甲风,整体横平竖直,但很多细节处都用了皮质、哑光灰装饰板以及木纹饰板等材质进行点缀,提升豪华氛围。动力方面纯电版车型采用前双后双的四电机布局,电机总功率800千瓦,总扭矩1400牛米,续航里程为505公里。增程式84升油箱,混合动力配备DFMC15TP1四缸1.5L自吸增程器,最大功率为145千瓦;电动机采用前单后双布局,综合续航里程超过800公里。增程馈电油耗做到了1块1/每公里媒体测了是高速馈电油耗14L百公里,换成钱就是14L*7.8元/升/100公里=1.09元/公里易车甚至测试到了17.69L百公里,折合成就是1.38元/公里不免购置税因为车重能耗高,不符合免税政策
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07-20 17:02
大众18万全新迈腾副驾都还手动
大众18万全新迈腾副驾都还手动一汽-大众全新一代迈腾正式上市。新车推出300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版三大车型售价分别为17.99万元、20.99万元、24.69万元。大众的丐版是真够丐版的300TSI指导价17.99万元,1.5T+7档干式双离合(160批马力,250牛米扭矩)| 要加95号汽油、无备胎(选装要加500)| 副驾手动调节| 无氛围灯 | 无后排出风口 | 有倒车影像但选装360全景影像要加3500元 |R17轮毂 | 无后排侧气囊加3万才能上中配给你加成了:2.0T高功发动机+7档湿式双离合 | L2驾驶辅助 | 全景天窗 | 后视镜电动折叠 | 车机也不是8155仍然要选装 | 加热通风要加1500可以选装 | 30色氛围灯配置缺失还是低,起码要优惠5万如果优惠5万,12.99万的迈腾300TSI尊享版,也还是可以考虑下的。
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