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对了,上一条回复还忘记顺便告诉你了,福耀其实也卖膜哦,用的也是sunless品牌呢。等着顾客砸玻璃是不够的……

2017-07-13

麻烦提高一下阅读能力……我之前给你的回复里已经提到了“fy”推广这个玻璃几年了,这不就是你说的福耀吗?我这人尽量不在讨论里提品牌或者型号的信息。至于你最后那句话,根本就不矛盾。功能玻璃可以直接沉积啊溅射啊,也可以复合膜片——尤其是多层的。你的问题就在于,其实你在前面的言论中完全承认膜是有用的,但又莫名其妙地反对贴膜。好像只有直接做在玻璃基板上的镀层才是你的真爱,做在其他材质上的就不是

2017-07-13

这个问题很简单啊,看膜的数据啊。譬如某自然色的膜,数据是太阳能反射率25%,太阳能吸收率35%。那对于测试环境下,这就是你所谓的功效的百分比。

2017-07-13

说出“换个前档隔热玻璃也就1000”的,真是轻描淡写呢。价格先不说了,你确定你对这个型号车的玻璃有足够大的选择范围?确保有超越原车的性能?确保没有其他衍生问题?其他几个窗又怎么办呢?过这种拍脑门的日子,也难怪你或者你的朋友买到渣渣的膜了……话说回来,fy这些年在后市场推的镀膜玻璃,原理本质跟膜其实是一样的,只是做到哪个环节而已。而且,玻璃厂也是会采购膜来生产功能玻璃的。

2017-07-13

你这人啊,就是不耐咬文嚼字。你的表达方式“我问你你们膜的特性”,“你们膜”是几个意思啊?如果你要说,“你用的膜”、“你选的膜”,勉强说得通,你为什么多个“们”?这个“们”是谁啊?然后呢,这一楼里呢,你又跑出去来说什么“选你们……高端的产品吧”,这又是什么意思呢?说白了,你还是以为我是卖膜的嘛。你急于把矛盾转移到利益问题上去的心情可以理解,可惜我不卖膜啊,你翻遍我在大妈家的评论记录,在以前跟膜有什么交集吗?有必要为推销个膜潜伏这么久吗?我昨天都说了,膜,你自己随便去挑,给你个造福车友的机会,去打假嘛。至于你重复的问题,对于同时提供了吸收率和反射率数据的产品,那两个参数就是答案。没有数据的,你要么去咨询查证,要么重新测,你不是吹过牛的嘛。其他的,都是废话。

2017-07-13

哈哈,你看,低EQ的人就喜欢把别人当推销员。首先,我不是卖膜的。其次,我买过的膜确实不少。第三,昨天说了,我不直接回答你的问题,是给你机会哦。而且你的问题很是低级,这么多膜,拿哪个来给你开刀?譬如我现在手边就能看到有太阳能反射率和吸收率数据的,少说也十几二十个型号,反射率有从10几到60多,吸收率从20几到50几,你喜欢哪种?

2017-07-12
2017-07-12

给你机会吹啊,你不是要原创的嘛。你让我提问题,我提的热反射的问题,你答得上了?你不是巴拉巴拉靶材之类的吗?来啊,说说你所知道的参数啊。你是想告诉我们技术不可行还是理论不可行?

2017-07-12

顺便说一下,你这楼里面和某些人所谓的时间久了都一样的说辞。这种说法表面上看逻辑是对的,但在实践中并不是这样。你的车在停车场停几个小时,贴膜的车确实只能说升温慢一些,但迟早也会升到一个与外部环境平衡的状态(车内温度超过环境温度,开始向外辐射热量),这是你所谓的几分钟、几十分钟、几个小时指的问题。但,你的车在使用的时候呢?你在车里的时候是不会傻等车内温度超过环境温度的,你会通风、用空调,把车里的热量不断带走。带走这些热量是需要耗能的。如果你能减少进入车内的热量,那带走这些热量需要的能耗是不是就可以减少?或者,在同样的通风或者制冷条件下,你是不是会感觉相对舒适?

2017-07-11

我觉得你理解能力有问题这个事实也是没有必要再争了……

2017-07-11
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