小白入坑记。骑行减肥,从崔克"马林4"山地车开始!
入坑缘由:常年运动,篮球、跑步、羽毛球、排球都打,但是最近半年连续脚踝受伤,导致无法运动,体重飙升。正好同事入坑了公路车,叫我也买一辆,跟他夜骑。我想着骑车对脚踝压力比较小,就开始研究了。公路车or山地车:也纠结过,同事买的公路车,也建议我一步到位,说是“山地车的归宿是公路车”,感觉很有道理。但是,我还是立足实际,思考了下为什么要买车,为的是减肥和通勤。公路车优点很多,快且女骑多。但是减肥不在乎快慢,通勤更注重车辆通过性,家有儿女更是无视女骑。所以定下了山地车的大致方向。选车:同事建议线下,找个离家近的店去买,说是“以后售后维修都有保障”。听人劝吃饱饭的我立马搜了下,附近一家喜德盛,一家捷安特。晚上下班兴致冲冲的去了,喜德盛店里面是真热闹,都已晚上八点,买车的、试车的人络绎不绝,店家都没空搭理我。好吧,转头去了捷安特,结果店关了。。后来辗转去另一家捷安特试了escape1,平把公路车的轮胎是真细,第一次骑差点摔了。另外,捷安特不打折!!!说618也没活动。好好好,爱占便宜的我坚定地走了。这时,张大妈给我推送了崔克马林4,我一看,折扣力度很大啊,两千能买到崔克!而且同价格,配置不比捷安特低,品牌力就连我这个小白也知道哪个强。所以,就你了皮卡丘。提车:测量了内缝高度后,应该m码更适合我。打电话给当地实体店,没有m码了,而且颜色只剩下珊瑚粉,虽然价格可以跟网上一样,但是没有尺码是不能将就的。于是果断京东旗舰店下单,选择了门店提车,三天到货。立马赶去取车,店里面的老板还是客气的,其他倒也没说啥。没有想象中的,区别对待。就是看了一眼,墙上的保养维修价格,真不愧是大品牌,以后省不了什么钱了。骑行实测:Marlin4是崔克最入门的山地车了,与5相比,Marlin4的前叉为软硬可调节避震前叉,Marlin5的前叉为软硬可调节并可锁死避震前叉。Marlin4的碟刹部分为线碟,Marlin5的碟刹部分则是油压碟刹。Marlin4的速别为前2后7为14速,Marlin5的速别则是前2后8为16速。我骑着感觉很顺畅,29寸的车轮可以应对大部分路面。夜骑的时候总是被公路车超,但是通勤的时候公路车也只能看着我抄近道。配件:最后说说配件,因为常年跑步打球,基础装备比如说跑步眼镜、空顶帽、速干衣、护膝、水壶、手套、运动耳机啥的都是有的,不用买。自行车独有的,如前后灯、头盔、水杯架子、脚撑买了,不过我把头盔退了。因为感觉我这个速度(均速不到20),基本上用不上头盔。后面要是腿练出来了,可以买个头盔,保命要紧。另外,车铃铛一定要买!不然通勤的时候电动车和行人是绝对不会管你的。停车:最后最后说说停车,电动车原来有个碟刹锁,自己又买了个线锁,暂时都没有用上。家里有储藏室,单位有收发室,这个车也不重,好像就12-3公斤,提着就走了。车最好就别停户外了,不然丢了真的没地哭。更新:1.买了个头盔,主要是用来破风的。现在速度快到20了。06152.速度上20了,头盔配小帽,很不错。骑行通勤不合适,红绿灯、电动车太多了。电动充气泵很必要。