这两个的最基础的棘轮其实有渊源,后来的发展各有不同。proto的确有双层镀层,koken就不清楚。要是我来选,就在规格齐全和价格更优惠这两个条件的前提下选个突出的套装。
一般都不会舍得在临界强度附近使用工具。koken的一个特点是公差小,在与其他品牌搭配的情况下可能会出现比较紧的情况。是优点也可能是槽点。我自己倒是还没机会体验。
是的,原因有两个。一,都有航空维修工具的准入;二,有双镀层。但是proto因为经过多次转手,在不同时期的质量和设计表现不一。这也是目前实耐宝独大的原因。
知名的品牌极少有漏可捡。而且越来越多的品牌出现非品牌产地代工的情况。深倒不会深,有些人确实乱标价,要同时对比咸鱼,淘宝,亚马逊和ebay的价格就不太会出错。
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