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心水纪念版。但是买不到了

嗯。如果不是太在意配色的话，现在下手还有折扣。我就继续等白母贝的配色了。

第一个新配色至少半年以后才能出来，其它配色陆陆续续的应该能持续一两年左右。

@zDrinn 我这个戴得比较多，表带成色不太好，但是表的成色还是很好的。就3k吧。

晚上放在窗口，一般都可以的。

日本国好大

机芯肯定是不一样的，但技术是一样的。说白了，就是马达数目相同，只是摆放的位置和齿轮组的结构不同。所以谈不上改进，仅仅是不同的设计而已。当然，从实用性的角度来说，还是有些改进的。

要说真正的改进，恐怕只有从S2400的五马达到S3000的六马达才能算得上。

具体的发布时间我说不好，个人感觉应该在一年左右。
但是表和普通的电子产品不一样，款式设计和机芯都不见得是越新越好。S4000的设计风格应该会有比较大的变化，可能更好看，也可能更难看，这个不好说。另外，如果你关注功能的话，机芯的实用性也需要考虑。一些新的机芯，比如S3000的，我一直觉得不实用，更主要的目的是炫耀六马达技术，反而不如S2400甚至S2000实用。（不过动起来的确炫酷）现在S3400的机芯设计比较成熟而且实用了。
所以，如果你真的觉得S3400不错的话，就下手吧。不然很可能等了一年看到新的S4000回过头来买的还是S3400。
个人意见，仅供参考。

还有一块S2400，你有兴趣吗？

一般来说，在出了一款S系列的产品后，会出一款使用相同机芯的T系列产品。比如S2400对应T2000，S3000对应T2600。而对于S系列来说，Sx400应该是对应Sx000的改版，一些基本的设计元素会被保留。另外，个人感觉Sx000偏运动风格而对应的Sx400则稍微偏正式一些。至于XII的这个标志，其实在之前一些型号的配色中已经出现过，比如OCW-S2400D-1AJF，只是这次作为首发配色出来了。个人估计以后应该还会有没有XII标志的配色。

个人比较喜欢这个款式，简洁大方，阅读会比较方便。另外，这次的机芯应该是一个难得的非常实用的机芯 。这次也有六个马达，估计主表盘的时，分，秒，以及小表盘的时，分都是由一个马达独立驱动的，而星期指示和日期是由一个马达驱动的。这样，计时功能就可以实现两个小时的计时了。（不会出现S3000上每圈12分钟计一小时要转五圈，以及G1000上只能计时24分钟这种扯淡的事情了 ）

总之一句话，S3400是非常值得买的一个型号。（对配色不满意的同学则可以再等等新配色上市）

另外，顺便问一句，我怎么就变成大神了