不是说司机给力就行,谁告诉你各品牌汽车在中国不断简配?简的还都是安全配置?你在哪儿得出来的数据?各品牌是所有品牌?起码我知道的英菲尼迪国产之后并线辅助车道偏移预警都加上了。真正的安全配置是整车的质量,不是纸面上的东西。你可以看看飞度追尾5系的消息,都说日系车皮薄,那一辆车该有多厚的铁皮才能不被撞坏?车再安全,难道不是为了人的生命么?一个事故之后,车完好,只是掉漆,里面的人由于碰撞吸能死了,能说这是一款好车么?同样的道理,事故之后,车报废,人完好无损,只是擦伤,这难道不是好车么? 所有你越依赖这些纸面上的技术,你就有可能更肆无忌惮的开车,这真的不是一个太好的结果。现在有多少马路杀手,开车门不看后视镜,过弯不打转向灯,急速并线,有这些习惯的司机开再安全的车,也总有出事的那一天、
马家有粘鼠板 我记得三四块一个。买点吃的,火腿肠小点心什么的都行 粘鼠板打开,中间放点吃的,放在宿舍的地上或者桌子上。老鼠就会自己找过去了。不要放在你不好够到的犄角旮旯,老鼠可能用力移动一下,你就拿不到了。我们宿舍四天逮到两只
品控定位高端参照4pro 。 而且,一个厂家的品控和手机定位也有关系?不能说手机价格低的天生就应该比价格高的品控差吧 个人认为,对flyme有信仰加成的,就等。纯用手机切对手机系统要求不高的,就三星
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