那个封口器,20多年前杂志插页的邮购就有。当时研究了半天,废了好几节电池,发现根本没法用。
需要封口的东西,你直接装密实袋或者收纳盒就好了。
知乎上有晒byd说明书的,长时间EV行驶的,会自动启动发动机来再生碳罐。
但是国标检测方法有3000公里的要求。所以不排除byd为了满足车主对低油耗的期待,前3000公里少启动或者不启强制动发动机,来钻国标的空子。
emp还没出的时候去试过phev,真是好开,但是空间真是不够看。买6/7坐就是为了后排坐人的。准备去试试腾势了
折腾过好几十节充电电池,现在再也不伺候了。
小米1元1节,有时候能到9毛,也就是大电流放电的能力差一点,一般的应用场景没差别。
只要是完全不用管理维护,放两年也接着用没差别。买上两盒20节,就能用好久。
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试