后半句同意,如果插混研发成本高,摊成本的周期更长,那为什么售价更低?车企又不傻,消费者更不傻,存在即合理,真正的研发成本只有车企知道,网络上一堆统一观点说成本低,天知道呢,我的观点不一定对,提出来被怼,被骂,哎,都不想交流了
人云亦云,插混 8 万左右起,增程 12 万起,哪来的成本低?别跟我说差别在电池,在续航,差价用来加油,成本也不见得是增程低,这成本是制造成本和使用成本
不是如果,买是线上买,更换由线下服务商负责,有问题找线上线下一样,更换后有服务商的服务单
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