首先这车比GLA和X1贵的多,低配优惠下来基本29万多点,其次这车后排完全是给狗坐的,因为油改电,后排地板整体高很多,前排稍微好点点,但是整体乘坐很难受,特别是后排。当时老婆也是看到这个标和内饰去看了这车,坐了后排后果断放弃,另外29万的低配没有辅助驾驶和远程控制这些,真要喜欢这标和内饰建议上EQB,空间好得多,但是要31万,高配应该是34万
目前定了ID6X,下周提车,店里给了一辆同款当代步车,开了一周时间,真的觉得不错,L2的辅助驾驶在高速路很城市快速路很好用,不像特斯拉和小鹏把辅助驾驶界面放中控屏,但是用着还是很好用的
我也开了一周多了,天天用carplay,完全没问题呀,然后蓝牙连另外一部手机,两边手机都可以听歌,车机界面那个方格格看着确实不顺眼,但是点进去子菜单还是不错的
老款CRV的CVT你能忍受的话算你狠,单位一个2.4的CRV一个1.8T迈腾,年限差不多,线下CRV完全是地板油车子都不走,也不是60公里以上想突然加速的时候能急死人,我拍过视频,基本全要7秒左右才能上100,而且噪音极大。反观迈腾确实很轻松就上100了
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试