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看到评论我就放心了

埃安胜在空间上，这个胜在价格和底盘

埃安多贵啊，比这个贵好多呢

对啊，所以是经济最优解

这个价位里你找不到比他性价比和做工更好的车，当然你可以选择海鸥，多个车联网。然而牺牲的是一米车长，17轮毂，70kw快充(海鸥30)，130kw电机(海鸥50)，五座(海鸥四座)，后备箱(海鸥几乎没有)，四门玻璃一键升降，还有170的极速(海鸥130)，轴距轮距不说了，再就是时代上汽的液冷电池对比弗迪的风冷刀片，和215胎宽对比海鸥的175，胎压显示(海鸥只有报警)，全景天幕(海鸥全配置没有)，还有6个喇叭 。
这些通通加起来，发现这车出了没有车联网，别的都是这个价位里独树一帜的

另外这车的后悬挂是个惊喜，非常整，质感很不错

阉割的有，安吉星按钮(软件能用，硬件看不见了)，雨量感应(有插头和插座，就是不能用)，主驾座椅前后是电动，其他向是手动，车机的智能功能(预约充电，软件安装，车联网)全部砍掉只剩收音机和有线carlife和carplay，后排充电口有口没出料放了个堵头，后备箱的补胎液和气泵没了，备胎没了，无钥匙进入没了但是剩个无钥匙启动，定速巡航按钮成了假的不能按。
留下了啥不属于这个价位的东西呢，前排夹胶双层玻璃，四门玻璃一键升降，17寸的大轮毂，自动大灯，后雨刮和全景天幕，前面说过的半自动座椅。
另外快充还挺快，最大75kw，稳定60kw。不过快充电量有点子虚，前面掉的很快，后面北方夏天开空调基本1:1，但是时速过了90电耗就高了，不过电价也不必在乎。用慢充7kw的话比较扎实，怎么也能8成以上，挺不错了。

买来开了一个月了，怎么说呢，就是16万混动改纯电，配置阉割的奇奇怪怪，有些该给的不给，但是很多不属于这个价位的都有保留，行驶质感没变化，和油车基本一样，电耗不算优秀，但是总归是挺省。电池下挂看起来视觉效果低，但是实际上比一般电车甚至还高点。九万以内最值得的了

高配办完落地9

又是一个ai水文