好不好看先不说,至少这造型在微型车里算是新颖的了,奔奔那就是普通的不能再普通的小车造型,本来车就小,车厢内部还用暗色内饰,不知道设计的人怎么想的,相比之下五菱设计更优。
买五菱这车的一般都是家里有车的,买这玩意儿就是当个代步大玩具开的,所以没快充没续航真不是什么问题,就当是有车壳的小电驴。
买奔奔那个真就是个入门低端车,手持预算不足只有三四万买车才会考虑的,把老款奔奔EV拿来油改电不说,单说配置确实比五菱有性价比,但真要买车的话,三万续航150不够看,肯定得选4万的301续航吧,但是5万又能买配置内饰大提升的奔奔E-Star(不是国民款),标配快充,带电子刹车,带安全气囊,带方向盘调节,带液晶仪表,带中控屏,带远程启动,卤素大灯也能升级成LED大灯,后视镜还能电动调节,不比四万的国民款性价比更高?
但是本来就是手持三四万预算买车,一下又到5万的价位了,5万能选的车又更多了,买五菱那车根本不需要纠结,无非就是喜欢和不喜欢,要空调就买中配,要续航就买高配。而奔奔这车反而买的人会很纠结,然后对比考虑,最后放弃的可能性很大。加上长安的服务和营销,真不建议买这车。
真要玩XSX1TB的硬盘也不够下,外接硬盘不就好了,我现在主机里九个游戏,没外接硬盘,还有富裕的空间。能不能发挥性能这要看游戏商怎么开发了,就算是XSX或PS5也不可能个个游戏都能4K跑满帧吧,更何况XSS才卖两千块,已经是新世代里最便宜的游戏主机了。对我来说我是觉得对得起这个价位的体验了,硬盘小点确实是硬伤,但也凑合够用。
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