作者一篇挺中肯的使用感受文被一波人喷,我真觉得挺纳闷的。前半段车子电量充足,作者一行跑得舒畅,坐得舒服觉得这车挺好;后面出现电能焦虑,充电麻烦等问题,这不就恰恰是目前电动车最大的短板么?一群人在那狂喷,作者打开方式不对,出行没做规划,这车就该在市内通勤谁拿它跑长途,特别是一些个说几台车市内就用蔚来,长途MPV,吧啦吧啦...要我说你们打心眼里就知道这车拿来跑长途就是遭罪,续航不行,充电麻烦,这本来就是目前电动车缺点要承认这点真有这么难?在电池技术还没有突破性进展的现在,作者按油车的方式来使用电动车结果被折腾得很惨,这不就暴露出电池目前还做不到说走就走么?路途中电量跟不上了,是你规划没做好,我就问一句,要是电动的充能点或者换电点就够像现在满大街的手机街充一样多,或者像某广告那样充电五分钟通话两小时的时候你们还会做这些规划么?现阶段来说,戏称电动车是电动爹真没错,跑快了怕它消耗过大,跑远了怕它体力跟不上,跑偏点的地方怕没休息站给它挂吊瓶,去哪都得看它是否吃得消后勤保障是否能跟上。真得好生伺候着。
不吐不快,爱喷就喷。
并不是,只要原切,理论上是可以不用全熟,当然,加工包装运输等很不卫生的就两说了。还有,如果我没记错,没有四分熟这种说法吧,应该只有1,3,5,7,全熟
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