芝麻信用评估
还没叠加银行的满减。叠加后更低 [图片]
你是真能扯淡，东扯一下，西扯一下。明明说的为什么你会奢望同级别新能源车有优势，你就扯政策优势。 现实就是因为没优势才需要政策优势，如果有优势，购置税都不延续了，牌照也放开了。
新能源占比在6月份已经25%以上了，国家几年前制定的政策是2025年，新能源占比达到20%。
100万不就是学你的扯淡话术么？怎么了，10几万你还想买什么豪华车，能买到个比亚迪就偷笑了， 为什么你会奢望有优势，如果有优势还免什么购置税啊。 拿b级车比c级车的价格，拿10几万想买个豪华车，你怎么不上天啊。 国家的政策一直都很明确，补贴不断退坡，几年前就定好了，今年想延续购置税减免，但这应该也就是最后一次延续了。 至于担忧新能源限量的，省省吧，新能源要是这样就不行，
你可拉倒吧，没人说新能源车需要到天上去，你这种二元思维理解不了现实的情况的。
按照国家的规划，到2025年新能源车的销量占比20%就完成任务了，实际上这个目标今年肯定就超越了。 现在国家的政策就是逐渐减少补贴，这次购置税会延期，但是也只是延期，这次延期过后，估计就不会再继续延期了。
你这不是更扯吗？
燃油车贵的动不动就上百万甚至几百万。 然后你还要挑二线豪华品牌的b级车来跟贵一点的电动车的c级车对比，而且还是c级车里最贵的那几辆。 电动车那么多10几万的你连看都不看？ 那我还说燃油车30万以下的都不能看，30万左右的基本也没法看，100万的才能买，这种话术有意思？
你挑的车里面比如小鹏，极客，比亚迪汉也就20多万就能买到了，贵一点的像蔚来30多万起步，你别买就是了，这公司就是卖服务的。 这还是卖的比较贵的几台车，觉得贵就去买便宜的不就好了吗。
你嫌30万贵，然后又觉得新能源车领域我们不应该只冲10几万的市场，你是真的能扯。
现在经济环境不好，但是优惠政策一直在取消，新能源的补贴一年比一年低，销量却一年比一年高，前几年一辆车能补贴好几万，今年只能补贴1万多，明年连这1万多都不给你补。 明年就只剩下一个购置税了，这个购置税也只是短期的，早晚也会取消掉。
稍微好点的油车奔百万去了。 这种言论没意思，想买什么车就买什么车，大部分人都买的30万以下的车，不管是油车还是新能源。
优惠政策正在逐步取消，明年新能源的补贴应该也会取消了，只剩下一个购置税了，而且购置税过几年也会取消的。现实就是补贴一直在下降，销量一直在上升。
