交流三相最高16KW，我100度电池，基本4小时内充满，因为家充，不可能开到0才去充电。
我就是100度电池，16KW绰绰有余，20KW上直流鸡肋啊。
这种本来就是胎压不足用来补气的，体积小不用接电源方便而已，发热其实也还好。
挚达，科德森，普乐固基本都是16A的，我也纳闷公牛的为啥额定才13A。
最高只有13A，正常的充电器大部分都是16A的。
特斯拉车主群里没有发生一起因为刹车导致的事故，但是在社交平台上都是刹车引起的事故，不知道这么说你能懂吗？
你这衰减实在是太多了，我一年3W+公里，新车525，现在校正后最高能充到511，1/3快充超充，2/3家充。
GS66的充电口也是在这疙瘩，别扭死了！
GS66 最高PD100W支持。
只接单PD，最高100W
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