我自己开车从没我方责任,事故也是别人的事,10多年驾龄几十万公里了,跑过货运做过代驾。自己3辆车其中一辆特斯拉4w多公里了,什么刹不住都试过了,但很难出事啊,技术压制就行。特斯拉修理确实贵,上次有人抢占我另外一个车位刮我的车,怼到我后翼子板和后杠,轮毂刮了2条线,没变形单3个地方补漆我去报修定损好像4k多还是5k多。
家里装修,9月本来要动工,结果疫情封闭了一段时间搁置了,10月重新签约安排,刚给6w动工没几下,11月5号又
疫情封闭,
自建房简单装修,算上家具电器一共预算12-13w,本来是预算装修好通风2个月左右春节前进去住的,
买的时候网上传什么刹不住什么单踏板不能适应老司机,抱着挑战心理给定金试车,上年买了辆m3标续,结果一点挑战性都没有,10分钟所谓的单踏板模式已经完全熟练,刹车踏板一天踩不了几次,所谓的刹不住在在有水的地坪漆试过几次,基本都是反打加踩油门过去的,这车安全系统有问题,abs启动刹车变硬打脚太明显,要连续狂踩跟系统抢操作,而且系统延迟启动稳定系统后1秒多油门没反应。很多人说什么特斯拉加速快刹车差容易出事,我都嫌弃标续那个地板油太慢,仅仅够用罢了,早应该买长续的。我12年多驾龄几十万公里没试过我责任事故,这车都4w多公里了。
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