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基本满足日常行车记录仪需求，疲劳驾驶预警保障行车安全

惠普F320曾经在朋友的车中有过一定体验，整体而言这款产品定位于中端行车记录仪，其采用的安霸A5LA70方案虽然相比同级别产品逐渐普及的安霸A7方案级别略低，不过30帧1080p全高清视频录制要求不高的话已经可以满足我们日常驾车的需求，此外违章与疲劳驾驶警示在一定程度上有效保障日常与长途的行车安全；至于钢琴漆的外观设计，个人感觉或多或少算是加分项目吧。

2016-01-22

内置64通道GPS芯片，行车记录与安全警示均出色

行车记录仪兼具专业安全警示仪功能，是本人青睐于征服者品牌的重要因素。征服者GPS-169H就是一款颇为符合我个人需求的产品，其内置64通道GPS芯片可以提供较为全面的行车记录与安全警示功能；不过视频录制画面仅为120°角度，加之较为复杂的操作方式，以及流动和区间测速警示功能的缺席，相比这款行车记录仪的定位而言不得不说略有些遗憾。

2016-01-22

独特散热风扇与IP67防水能力，适于敞篷车主们选择的行车记录仪

性价比相对较低，是中国台湾品牌行车记录仪在中国大陆市场目前所面临的问题，本人在选购行车记录仪时曾因此陷入纠结。实际上征服者G-3100同样如此；2.7英寸屏幕、前后双摄像头、光学防抖技术，完全可以满足对于行车记录仪的需求；联咏96650方案虽然定位较为高端，但较高的售价仍然值得商榷。至于IP67防护能力，意味着这款产品更适于敞篷车主们选择了。

2016-01-22

全面测速功能基本远离不必要的罚单，行车记录功能中规中矩

看过本站关于电子雷达类产品经验之后，本人对于具备行车记录仪与电子雷达的产品产生浓厚兴趣，通过朋友的车初次接触了这款征服者GPS-368。从行车记录仪功能性而言，征服者GPS-368表现中规中矩，基本可以满足日常出行需求；实际上这款产品最为重要的特点在于丰富完善以及精准的行车警示系统，固定测速、流动测速、区间测速基本可以避免不必要的罚单，当然归根结底还需要注意行车安全。

2016-01-22

外能记录行车视频、内可关注宝宝状况，全面考虑女司机日常出行与审美需求

捷渡D750显然是一款专供女性消费群体的行车记录仪产品，借由女性朋友的爱车体验后感受到，这款行摄记录仪多彩风格、圆镜外观与BABY镜设计，无不满足女性、尤其是已为人母的消费者日常驾车时需要同时顾及车外与车内状况的需求。至于720p行车视频录制、140°广角画面等中规中矩的行车记录仪功能，反倒是次要了。当然需要注意的是无论是这款行车记录仪多彩设计、还是圆镜外观设计，对于汽车内饰搭配还是有一定局限性的。

2015-04-30

行车记录与安全警示功能全面，多彩外观与触摸操控适于女司机选择

如今随着女司机越来越多，如何为女司机们推荐足够美观又操作简单的行车记录仪，就是个问题。美特高Blazer E分体式设计就颇具特点，多彩外观风格与Win8风格界面在实际体验中感觉到其足够引女性用户群体；行车记录仪功能与安全警示功能是此级别产品的标准配置，尤其全频段雷达带来全面的安全警示模式；来自索尼的背照式感光元件及F/1.8超大光圈，拍摄的1080p全高清视频具有较高的清晰度。不过还需要注意的是分体式设计在线路安装方面相比传统产品虽然更为自由但也更为复杂，触摸式操作虽然便捷但还需要注意行车安全。

2015-04-30

行车记录仪+安全警示仪功能全面，云平台汽车远程拍照从此不必担心朋友借车

行车记录仪与安全预警仪功能组合，是近年以来中高端行车记录仪产品的流行趋势，本人认为此类产品还是具有极高实用性的。E路航GS-605在本人看来，即是其中性价比较高、具有一定代表性的行车记录仪+安全警示仪功能产品；除1080p全高清行车视频录制等常规功能外，流动测速+固定测速+自动升级足够应对日常行车需求；同时智能云升级与微信平台服务的汽车防盗与远程拍照，从此不再担心将车借给朋友，只是智能云服务需要按年续费就是在购买时需要考量的问题了。

2015-04-30

3.0英寸触摸屏幕兼顾行车视频回放与简单操控体验，行车记录功能达到平均水准之上

飞利浦CVR500较为时尚的外观设计，是本人一直以来印象深刻的特点；当然仅就行车记录仪功能而言，飞利浦CVR500配备的3.0英寸触摸屏幕令操控更为轻松简单，行车视频记录功能较为完善；不过实际体验中，这款行车记录仪在夜间环境录制的视频有眩光现象，非原生1080p全高清视频在回放时清晰度有所降低；不过固定支架采用金属材质、支持HDMI接口视频输出，则是这款产品的加分项目。

2015-04-30

接近原车中控台风格设计，可旋转摄像头兼顾车内车外状况

本人对于汽车中控的审美要求比较高，因此对于接近原车中控风格的行车记录仪一度充满好感，任E行S300实际上就是其中之一。对于这款行车记录仪来说，接近原车中控台的外观设计是其产品亮点，行车记录功能方面则具有170°超广角画面视频录制能力，可旋转摄像头则可以随意记录车内车外状况；不过由于采用联咏中低端方案，这款产品录制的视频并非原生1080p视频，分辨率的拉伸就造成视频清晰度不足的问题，此外较大外观尺寸易影响驾驶视线。

2015-04-30

行车记录仪跨界运动摄像机，一款可以很“好玩”的产品

既然有安全警示仪与行车记录仪合体的产品，自然就可以有DV与行车记录仪的跨界，那么TCL SVC200究竟是具有行车记录仪功能的DV、还是兼具DV体验的行车记录仪，曾是本人一度所纠结的问题。当然回归至行车记录仪产品层面，TCL SVC200具备的170°超广角画面视频录制、运动防抖、循环录影等功能可以很好地满足对于行车记录仪的需求，如果安装在车身外侧等部位还可以在一定程度上代替GoPro等运动摄像机；不过需要注意的是，这款产品的DV化外观设计对车内安装会造成一定的影响。

2015-04-30

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