家里也有一台12年的2.0 508,开了12年,年检一把过,在保的时候中控锁坏了免费换新,过保后除了导航的储存卡坏了,4s换主机要1w,后来照着汽车之家论坛花几十块钱单换了储存卡后就好了,这车除了2.0动力弱鸡之外别的没什么太多毛病,坐着非常舒服,至于ds5,最后只能找黄牛外省审车,本地一旦没过就绑定了检测中心.麻烦的很
10年整DS5高功车主,车检尾气超标近3倍,发动机周边配件大部分都换了第二遍。6.5w公里,基本上6-8个月保养一次,喝了10年95号油,当年落地近28w,非常失望,千万买psa的车能劝一个是一个。
但是得澄清一下,稍大一点的修理厂都能修psa的车,不存在没法修或者必须去专修,高功的发动机配件要比160的配件贵很多,举个例子,160的涡轮进气管200-300的样子,200的得800+
本来对这机器挺感冒的,但是听东亚观察局某期节目的时候说 只要和大宇有关的一切东西都是贴牌后,就失去了兴趣
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