10年以前的高6和经典速腾那是真的技术过剩,四轮独立悬挂,激光焊接,标配ESP,完全是标杆一样的操作,同样也是圈粉无算,高7那是历史倒退,高8同样看不到太多所谓的技术过剩,最多是跟紧时代的脚步
奇瑞走到现在可能也是他的体制决定了吧,成分太复杂,想做一件事情没有吉利比亚迪这样的民企有魄力和创新力。
前几年7刚刚出来是有关注的,后来就没有太关注,现在是越改越丑,忍不住吐槽了一下,我是恨其不争,没有别的意思。
5的外观可能符合大部分的审美,但5比起7其实简配了很多,不过这个价格,那一家都是差不多情况。
之前看到拿奇瑞的车叫土鳖,我还不大理解,现在看,土鳖这个名字完全对得起他。一个产品没有一个吸引人的外观,那是肯定行不通的,看看比亚迪就明白了,单说燃油汽车,奇瑞汽车还是可以吊打比亚迪,请回一个牛人回来以后,完全是起死回生的感觉。
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