我想表达的是拿供应商的技术吹牛*没意思,demo软件随便做,量产涉及功能安全又是另一回事
可能我的表述不太准确,上扬的腰线形成了一个尖尖的三角窗,如果不做fastback设计侧面能协调一些,做溜背就显得过渡的非常不自然,如果做成霍夫迈斯特倒角或者圆弧型倒角效果可能会好看很多
可能我的表述不太准确,上扬的腰线形成了一个尖尖的三角窗,过渡的非常不自然,如果做成霍夫迈斯特倒角或者圆弧型倒角效果可能会好看很多
尴尬不?
包括前面仰望U8的4电机矢量控制也不是比亚迪自己搞的,都是供应商提供的,华为2021年就做完了四电机矢量控制项目,捷豹Fpace改的奔霄项目 国内做四电机矢量控制的一大堆,就看谁先量产
这是ZF的S-Motion系统
我说911好看了?还是我说哪个外国溜背跑车好看了?自己YY别带上别人,这车在黑河就在我们车库对面,整车就溜背不协调
原价买2017款的大怨种在此,5年4个月 114800还剩40000 现在又给捷尼赛思当小白鼠
我记得前几天北京百人会过后这车烧了一台,是不是百人会那台展车?
跑车做fastback溜背设计就很怪
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