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油车换个电车轮胎怎么样?实测疗效显著
背景: 卡罗拉车买了六年了,轮胎也六年了,原车邓禄普EC300,说是节能静音胎,个人感觉节能主要和驾驶习惯有关,自己经常大脚油门,基本都是8L多的油耗。静音更谈不上了,现在轮胎老化了,胎面巨硬,用指甲都压不动,噪音非常大,开个高架和后排说话要靠喊!最近开车感觉轮胎越来越不给力了,刹车稍微用力一点轮胎就在打滑。下雨的时候总觉得开车没有信心,加上梅雨季节三两天下雨,为了安全和舒适性赶紧换个轮胎。选胎: 首先看了下值友推荐神胎,朝阳sa37和朝阳1号没有195面条胎规格, pass;米其林浩悦4倒是有这个规格,但长年缺货,加入购物车最起码一半以上时间显示无货, pass;马牌cc6都说是是滑冰胎,pass;马牌uc6还可以,但没好价;森麒麟990也有这个规格,狗东不卖,官方店芍贵,黄鱼倒是有便宜的,但是觉得麻烦,放弃。最后干脆直接自己在狗东选个国产轮胎,一番对比选了浦林XLAB COMFORT EV,是个电车轮胎,一般来说电车轮胎更静音,因为没有发动机,胎噪更敏感,所以要更静音。店铺95折叠加狗东9折,返100京东卡,折算下来大概225每条,还送了四瓶道达尔燃油添加剂,一个背包,一个笔记本。P.S.浦林成山也是国内十大轮胎品牌。使用:换上新胎跑了几百公里,整体感觉不错。首先静音效果很好,之前觉得发动机好像声音不大,换了胎后发现油门大点发动机也声大,隔音也非常差,放歌的音量也调低了几档; 刹车明显也更好了,试了下急刹不打滑,之前过小区一个直角弯速度快点就响胎了,现在很平稳; 耐磨指数360,还可以,话说自己并不关心耐磨指数,一个胎还跑不到10w,不耐磨也无所谓;结合性能和二百出头的价格,不到半个米胖子,性价比杠杠的,支持国产!!
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