二手残值真的不用太介怀,关键要开上自已喜欢的车。日系车靠的真是信仰,我天天与车打交道。一台八年飞度敢买四五万,一台十年多的威驰两万多还有市场,论商品价值,真的没有这价值,但是信仰的力量真是无比强大。不要说什么人家十年不会坏,其实可以到各大维修厂看看是不是一堆日系车在里面?现在大品牌故障率基本是打个平手的,同档次不会出现明显掉链子的情况,关键看使用和维护情况。但论行驶质感,日系车是同价位垫底的存在,包括那两台平民超跑,除了动力,没错,真是除了动力,没了。丰田的更不用说,要啥没啥,除了车标。
不是所有加密卡都可以吧?我们小区的加密卡那密码就死活读不出来,用了各种方法,还到外面专业配匙的用他们的机器来读,也是搞不掂,制作完回来又不行了
有什么搞笑的,台积电什么时候主导过芯片设计方向了?但大家缺了台积电的制造工艺,有设计有标准也没用。屏幕也是同理,分工合作而已
看到很多评论说airpods无脑选,到底用过几个耳机?过千元的价位,渣渣的效果,除了低延时,做工不错,真不知道有什么好吹的。对于我这种不玩游戏,不用手机看剧的人,一点点优势都没有。我用了一段时间直接挂咸鱼六百出了,听音乐比大法家那个断连豆差不止一个档次,更别说跟bose家的听感比了。airpods在我看来唯一的好处就是小巧轻便,佩戴舒适
没这么夸张,按准了,十次至少成功九次,只是速度有点慢,大概接近一秒的样子。和2S这种后置指纹的0.1秒肯定没法比,而且后置指纹快的优势是有个固定造型,不会按错位置。M2首先得触摸一下屏幕,然后看着图形按,无法盲按。前置摄像头解锁倒是超快,基本还没完全滑开就解了,比指纹快,但滑动的力度有点大,而且手感不太好
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