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最好吃就是杏花鸡，不过量少，除了产地，外面能找到的地方少得可怜。

栋企鸡，口水鸡，椰子牛奶浸鸡。不过靓鸡最好吃的做法还是调味后清水浸

正大奥尔良鸡翅不能用498-200

上次也是这个店也是写着活石，买了一个滑板车，收到的是一个完全没牌子质量极差的

如果你非要以摄像头性能论，水果曾经万元的xmax现在二手四五千也比不过两年前的现在二手一千多的mate20p

解毒。上次推的时候买了一份，这个大人吃都觉得味道太重太咸，别说给BB吃了。

过了80基本就不行了，100以后能开多少就看车子的心情了，反正油门压到底，也是一点点的往上爬，在平路上0-60还是可以的。坡道上也不行，在长坡上连那种中型大货车都跑不过，二次起步更是不行，根本就不敢在坡道上超车。不过可能这类型车都是这样吧。十年前开着老陆巡4500柴油的，在虎跳到香格里拉的路上，每次在长坡都被那些小面包车不知道BS多少回，从来不敢超车，因为根本就提不起速。人家那些小面不知道是不是改装过的，在高原上开得非常爽。

我想是蹲过7个人吧，坐，是不可能的了

古姆尼，我妹妹在开，有六七年了，当时下地好像也要十七万多，这车有几个嘈点你得了解，一是没有隔音，稍改了一下，方向盘指向性根本没有，凭感觉开吧。高速跑起来，这车很飘，以前我一直觉得人家说车飘是玄学，直到你开吉姆尼跑高速就能明白了，避震还软，速度快一点点转弯，你总有种怕翻车的感觉。还有就是高速时的感觉就像坐在那种很小型的飞机里一样。然后就是即使你把油门踏板踩到油箱里动力也不来。而且油耗巨大，改了大脚，油耗直上10升+。跟2.0T差不多了。但是也有一些比较强的优点，耐操，超级耐操。上山下海无所不能，我们回乡直接就跟着拖拉机上山，下田。这车转弯半径很少，只有拖拉机能到的山上，他也能上。超灵活，自行脱困能力还特强。最后告诉你这车只能低速慢慢玩。而且一直不要考虑家用。后排就是反人类的设计

我只是说事没有绝对。DIY也有牛人，而且是真牛，不过一般量产了的DIY估计就一般般了。我是十几年前就玩音箱了，直到要带娃后，基本就四大皆空了。当年从日系的古董箱纯CD和纯功放一直玩到欧系主流的各种箱子功放。最后脱坑又玩耳机，从铁三角开始，AKG，大法，安桥，bose都玩了一遍，当时魅族开始，然后艾利和，最后大法的录音笔M10，国产DIY的也玩过一些，其实也不错，PK1和OK1感觉就调得不错，一开始PK1配合死丢丢，出来的效果确实也挺满意的，后来又入坑真男人，又入坑耳放，后来喜欢旅行，喜欢打球，喜欢摩旅。再次脱坑 。现在柜里还扔着好几块砖。好几台功放和纯CD。现在觉得一个千把块的蓝牙音箱，千把块的耳机，只要不太差，方便就行。包里就带个soundsport free和一个QC35。