价格贵一倍,轩逸这车配件便宜,陶瓷的刹车片也就50-70,刹车盘也就80-100,5年多开这么多比较值了,不过最有要关注的是变速箱,cvt这么多开始剧烈一点的都要出问题了,还好现在维修不贵,再制造的变速箱也没多少钱,其他就是关注全车胶套,机脚垫之类的,
据传说有一个集装箱得这东西被一个大佬500刀以内的价格收的,7月底就发的国内,应该正在办理清关等手续,多少钱出不清楚,但是成本就4000出头,
不说别的,e-cvt变速箱如果来自丰田最新版理论寿命在20-30公里,但是我认为也要考虑车的自重和驾驶习惯等因素,卡罗拉上的那个e-cvt不少跑滴滴的出了保就出问题的,而且gs8比卡罗拉中三分之一,寿命也会低很多
不用有心,直接算就行,2.0排量,1.9吨自重,开空调怎么都要10以上,市区堵车再加10-20%,最省油的是时速90-100,应该能杀到7个,混动能减去30%
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