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这套书尺寸是110*160，手感窄小服帖，很像一笔诗笺，和徘句很搭调。写下了“活下来/活下来——何其冷啊”，也写下了“这乱哄哄人世的良药——迟开的樱花。” 我以前读不懂俳句，直到读到这一本，真真的是充满了刹那的美丽，但那不是远离生活的美，而是充满生趣的了然。感觉人生了无意趣，厌倦之草疯长时，可读俳句。

Canon Powershot E1奶白色的机身应该是大部分女生的菜大部分相机都是银灰色或者黑色，对于妹子来说没有那么强的装饰感吧不过这部相机的定位也是为女生设计的拥有简易拍摄功能，只需要决定开不开闪光灯，剩下的就交给相机直出效果还不错，有人像检测功能有效像素数约1000万对于CCD年代来说配置不低了拍摄是可以选择像素大小，选最小的就可以拍低像素的年代感老照片很多人都说CCD是智商税，但是我觉得一两百培养一下摄影兴趣也没什么不好的对于大多数学生党新手来说花几千块买个入门微单最后也是变成了装饰还不如口袋机可以随时带着去拍照

Panasonic DMC-F1 Digital Camera它最具吸引力的莫过于机身艳丽的色彩橙色纤细的造型很适合现在的秋天！拍出来的颜色偏冷调个人觉得CCD特别适合在夜晚开闪光灯拍人像158.76克的重量很适合随身携带使用体验来说 电源开关、快门按钮，伸缩镜头控制的位置都很顺手过去的Panasonic相机就算用的是Leica的镜头成像效果也很一般只有320万像素对于现在来说已经是十分落后不要听信网上说的CCD拍出来有胶片感 都是后期有调过色的所谓的复古感也只有在机身的显示屏上看才有只要传到电脑里它就是普通的数码照片

“只有小孩子才知道自己在找什么，他们把时间花在布洋瓦娃娃身上。因此对他们而言，洋娃娃就变得很重要。一旦有人将娃娃拿走，他们就会嚎啕大哭…但是，大人们永远也不会了解这件事有多么重要！”这是一本定位颇尴尬的名著，薄薄的一本小册子里充满了太多的暗喻和说教，对孩子来说看不懂且沉闷，对大人来说，也许能够理解其中一部分的暗喻了，但是却又早已成为了书中的“成年人”。

作为2019年乐高Speed Champion系列的最后之作，两台经典赛车加场景的配置，以及MINI车队的两个人仔。来看包装，两辆车及一个中型场景的设置，背面罗列了设置内的两台车及实车照片，另外附带了一个diy场景，盒内共有三袋积木、一张贴纸和一本中等大小的说明书1967年的蒙特卡洛拉力赛，Mini Cooper S战胜保时捷911S取得了冠军，这台冠军车就是177号，车手是Rauno AALTONEN，领航员是H. LIDDON 。1号包内对应的就是这台冠军车，车头的四个大灯、圆润的外形、红身白顶的配色，都能看出它是一辆老款Mini Cooper。只是比较狭小的车身宽度，让它在比例上稍稍稍微不那么还原2号包：2018 MINI John Cooper Work，MINI John Cooper Works Buggy正是MINI参加2018达喀尔拉力赛的车型，赛车配备了宝马3.0升直列6缸涡轮增压柴油发动机，335匹的马力以及将近600牛米的扭距。采用特殊的管阵式车架设计，车身面板则是使用强化碳纤维和凯夫拉材质，整个车体架构既轻量也坚固

招牌的亮眼橘色、Corvette LOGO，原车的大型碳纤维尾翼、前保险杆下缘的扰流翼、排气管......等皆有着不错的还原度，但是轮圈的尺寸似乎没有拿捏得很好，稍嫌小了一些，然而Corvette的另一个亮点就是2 in 1 的组装方式，这台乐高雪佛兰Corvette ZR1 还可以变成古董改装车造型的Hot Rod！同时满足内心流着美式复古血液的硬派玩具人，看上去真的相当帅气呀！而且当轮子转动时，引擎的活塞也会跟着活动，充分展现了科技系列所秉持的零件连动特色。

乐高Lego「21327 打字机」共有2079 个零件，组装完成之后高约11 公分，宽度则有27 公分，近乎是1:1 比例的复制，以乐高模型的角度来看，完整性也相当高，不只能在组装时体验到机构连动的乐趣，完成之后也是个超赞展示品；功能方面，在按下打字机按键的同时中央打字杆会跟着敲打色带，各位玩具人也能体会到真实进纸、转动卷筒滚轴、移动拨杆......的功能，复古味十足。

阳极氧化铝的一体式金属机身，在正面看不到任何接缝，边角处理的非常圆润，完全没有毛刺和划手的感觉。深空灰的配色也和iPad Pro的灰色完全一致。另外按键无论是布局还是配色上，也都和MacBook Pro高度一致，让整个键盘看上去很“Mac”。为了让键盘搭配iPad Pro的颜值更加一体化，Brydge还附送了一块瓷吸式的保护板。将它轻轻贴在 iPad Pro的背部就可以自动吸附，手感非常顺滑，中间的Y字型Logo让整个iPad Pro看上去增添了一丝神秘的味道。

和上一代相比，新的WF-1000XM4 体积明显缩小，充电盒大幅缩减40%，耳机本体也减少了10%，随身携带更方便不占空间。虽然体积缩减，续航力依然出色！WF-1000XM4 耳机本体+充电盒可以提供最高8+16 小时的续航力，相较于上一代的6+18 小时，耳机本体的续航力明显提升，虽然充电盒续航力稍有减损，但总续航力依然维持在24 小时。如果在不开启ANC 主动降噪的状态下，总续航力还可提升至36 小时，比前代多了4 小时。要是真的没电了，WF-1000XM4 支援快充功能，充电5 分钟还可以再撑60 分钟。另外，WF-1000XM4 这次还新增了Qi 无线充电功能，对于习惯使用无线充电的人来说，也是相当方便的功能。

作为 Sennheiser 入门等级的真无线耳机，CX 该有的功能都有，蓝牙规格已经是 5.2 版本，具备触控功能，并且是 IPX4 等级防水防尘，下雨天带着也不怕，加上 27 小时（搭配电池盒）的续航力，比起 CX 400 BT 的 20 小时还厉害，您说，CX 是不是 Sennheiser 自家杀手级产品，硬是把高一阶的产品给比了下去？如果想要升级，大概会跳过 CX 400 BT，直接看 Momentum 2，耳机本体与电池盒都做得更精致，而且还有主动降噪功能，不过这两款产品因为功能差异，市场定位不同，不太容易同门师兄弟捉对厮杀。如果要从价位上来看，CX 比起大多数入门等级的真无线耳机来说，一千多元的价格，还是比一些新窜出来的真无线耳机品牌要贵一点，可是，您买的是 Sennheiser 的招牌，挂着 Sennheiser 品牌，可说是好声的保证，如果您挑选耳机最重要的考量是音质，那么 Sennheiser 绝对要列入您试听比较的名单当中。