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回老家之前查询了一下，最近的充电站在县城，从老家到县城有30公里的路程。所以提前网上入手了一把普诺得16A3.5KW随车充电枪。这个普诺得充电器插头是16A的，直接插家用空调插座充电，一小时充3.5度电。汽车屏幕显示一小时充25公里左右。因为回老家不着急走，汽车不开时就放在那边慢慢补电。不到一天可以充满电。之前看到有人说随车充太慢了不实用，通过个人感受来说，随车充还是很有实用价值的。在家几天汽车也开不了多少公里。回城上班的前一天晚上再插上插座充电，第二天出发的时候就可以满电出发。绝对是有效缓解里程焦虑。

是否选择原厂充电桩，主要还是看布线距离，就是看电表到充电桩位置需要布多长的线。如果刚好40米左右，全部费用下来官方充电桩和第三方充电桩价格差不多。如果布线很短，或者很长可以选择第三方充电桩。第三方充电桩建议选择一款大品牌的产品。因为虽然都是国标标准，但是用料上面还是会有差别的。如果能申请到三相电表，也就是俗称的380V电表，建议直接选择最大设计380V21KW的充电桩。官方8K的充电桩最大设计参数是380V32A21KW。可以兼容380V16kw、11kw和220V7kw。现在市面上很多第三方充电桩是380V16A11KW的，因为额定电流最大只有16A，所以这种充电桩不兼容220V32A7kw。而且枪线只有5芯2.5平方。我这个因为布线距离比较短，所以选择了第三方普诺得380V21KW这款。我们车友会很多都是用的普诺得，普诺得是专业做充电设备的。和特斯拉官方8000的充电桩相比，优点是带了一块5英寸的液晶显示屏，可以实时显示充电状态。温度、电流、电流、充电量、充电时间都显示的很清楚。而且枪线是采用德国菲尼克斯的，5芯6平方的，长时间充电也不发热。

自己又买了一个包，适合外出办公携带。