四驱是1.5t,基本不存在保不住电的问题。我上周高速130跑了10公里,没掉电。
嗯,以前在浙江是基本不管的,高速很多这样。四川还没有遇到过,不知道是不是控制这种行为
驾驶乘坐质感星越L比宋好很多,空间也大,不考虑发动机,我是觉得星越L产品力是比宋高半个档次。无奈DMI插混系统哪怕是在2023年都显得自然非常能打,而且很多地方还是绿牌,有政策优势(成都油车每周有一天限号,绿牌不限)
这个其实我没太考虑,因为一开始我就没认为这个政策能长期维持,肯定要自己修的。毕竟如果要免费换电池,至少也要卖到蔚来那个价。我买比亚迪一个原因也是因为这个车卖的好,未来大量车面临电池衰减的时候,市场上应该有第三方的便宜电池卖。
这也是我买四驱1.5T的原因,高原两驱1.5自吸确实保不住电。但有人两驱也去过西藏了,问题不大,只要不是连续几十公里上坡就没事。
大狗也还可以的,后面会逐渐完善配置,不急着买车的话可以等等
纯电我感觉买轿车的多些,SUV同价位里程比轿车低很多。有里程焦虑
是的,电车前脸哪怕不换,我都可能会考虑攒点钱……领克01的混动就基本没变
还能这么断句的?
有无人区需求确实只能坦克了,以后第二辆车,准备整个这个车的换代款。
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