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五菱工业旗下的摩托车事业部正式官宣发布全新高速电摩车型菱度“绝影”，这款车型最高时速可达95km/h，这也是迄今为止五菱工业的首款高速电摩，预计售价5999元-18999元。在动力性能方面，这款车型搭载了额定功率3.5kW的永磁同步电机，最大功率可达7.5kW，最大扭矩为25Nm，最大设计时速可达95km/h。在电池方面，这款车型配备了72V36Ah汽车级18650锂电池，需4小时充满，在45km/h的速度下可实现160km的最大续航里程。在配置方面，这款车型采用CBS前后联动刹车系统，制动时可以按特定比例给车辆分配前后制动力，放置制动过程中车辆单轮抱死造成侧滑，搭载了汽车级OBD车载诊断系统，全天候监测。此外还配备了前后液压避震，以及智能解锁，车辆内置感应系统，携带遥控器靠近车辆1.2米自动解锁，还可以通过旋转锁滑动仪表启动车辆。这款高速电摩，你会为其买单么？说说你的观点吧。

6月19日，宝马新X3全球首发。从官方发布的图片来看，又一次证实了我的猜想：宝马的设计师一定是和宝马有仇。如果说新5系的丑是一种非主流的韩风丑，那么新X3的丑应该属于精神小伙的丑，紧身裤+豆豆鞋，全身上下印满大LOGO，顺便再加一条花臂。不过颜值不够，优惠来凑，如果能在官方指导价上直降20W，倒还是能够挽救一波的。你们觉得，新X3会不会是宝马历史上最丑的一款车？

4月份的销售数据，小米SU7在广东省卖出去了1327俩，远超支持力度最大的北京市，排名第三的是浙江省。而山西省只卖出去68俩，山西人民你们是有多看不来小米SU啊？

在长沙宜家荟聚看到了这辆极具赛博朋克风格的特斯拉大皮卡，不锈钢车壳确实很有感觉，如果后驱版本真能2025年在国内上市，肯定有不少土豪老板们会买单的。这辆赛博皮卡车身长度5682毫米，车身风阻0.335，一共有三个版本。其中单电机版空载状况加速6.5秒，续航 402公里，牵引力 3400 公斤。双电机版本空载加速4.1秒，续航547公里，可升级至756公里，牵引力 4500 公斤。三电机版本是Model X顶配同款，特别设置了野兽模式，空载加速2.6秒，续航515公里，可提升至708公里，牵引力6350公斤。

21.59万的丐版确实没有任何亮点，我个人认为完全不值得购买。24.59万的Pro版挺吸引人的，但是总觉得差了点意思。29.99万的Max版科技含量拉满，性能拉满，价格比预想的便宜三万，要买就买这个版本。所以，我用立马电动车置换需要加多少钱？

台下的三个人，神色各异。何小鹏：我就静静的看你吹牛逼。雷军在用造数码产品的心态在造车，这台车应该挺好玩的，但是，对于一台C级车来说，这些好玩的东西是真的必须么？C级车的用户更多的是中年男人，中年男人对这个世界还如此充满好奇的已经不多了吧？而真正对这些东西感兴趣的年轻人，买小米Su7恐怕没那么容易吧？小米Su7一开始的定位就可能有偏差，做一台A级或者B级的好玩的电动车，不更香么？

有消息人士称，小米已经确定了SU7的定价，和去年相比，这次定价下调了3万至5万元的幅度，但是标准版的定价任然可能为26.6万起，高配版的定位为33.6万元起。小米SU7的高低版本主要对标的是特斯拉Model 3和极氪001，不仅配置相似，就连价格也是全面对标。针对3月28日的上市，据说雷军准备了1000个F码，凭F码可以优先购车，并且据说能享受例如2000定金抵扣6000，3000元定金抵扣10000等优惠。不过具体的优惠幅度，暂时并未敲定，以当天的具体官宣为准。

备受关注的小米SU7终于定档了，现在就可以开始预订，全国29个城市59家门店都能登记。据不太可靠的消息称，这款新车将推出4款车型，分别为SU7、SU7Pro、SU7 Max以及SU7FE，而它们的售价分别为21.9万元、25.9万元、29.9万元和33.9万元。这个价格，你看好么？