有些包括有些不包括,其实包括的也就15块钱,去掉这15块还是200+,而不包括的就多了,很多本来100多门票的要算上景交车的费用(我说的景交车是烧油的大巴中巴,你不乘靠步行绝对要走一天半天的那种,不是那种简易的墓地售楼处阿猫阿狗都能开的敞篷车)就要超过200了,比如庐山门票160,上下山10块一次就是20,山上各处景点的公交通票70,加一起就是250,所以有人开玩笑说人人都是250
真正创业的人是看不上宏光的,以前在批发市场里呆了十几年,清一色的之光荣光,没有一个买宏光的,因为创业就是多拉快跑,汽油版宏光都拉不多更别说这种纯电的还跑不勤快,出去谈业务还掉面子,这个价都赶上以前大金杯的价格了,但是金杯的装货量是宏光的3倍,你再去算一下金杯油耗和宏光电耗的差别以及3倍运载量你多跑两趟的交通意外风险、被交警逮到的风险以及多耗2倍时间,宏光就显得极其鸡肋了,个体小老板们其实根本不在乎这点汽油费的,因为有得跑就意味着有钱赚
吃饱饭没事体做又欢喜轰大卵泡的人还是不少的,那个前身是大食堂的光明村不是电视里三天两头排队?国际饭店排蝴蝶酥的队伍不是依旧老老长?克里斯汀没倒闭前门口排碎面包蛋糕的人可以从中午12点半站到晚上6点钟,易初莲花当初开张的时候船厂路还是吴中路那家不是挤死过一个老太太,何况现在上海外来人口早就超过本地户籍了,那些外来人口拖家带口过来,真正上班的可能只有中青年,那些老人孩子荡了屋里辰光勿值钞票的不要太多
一旦走线上了,就没有一个好物流,包括顺丰,除非你自己开物流公司,就算自己开,也是山高皇帝远,底下那些偏远的十八线小县城起义你也鞭长莫及
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