需要绑这么紧吗,还没在冬天跑过。光学心率相比心率带最大的弱点其实就是响应慢,可能跟采样算法有关。看过评测在60s疾跑60s休息使心率大幅波动的情况下,光学心率的曲线就比较难看了
你思路有点乱,我的意思就是新X1刚上市,看销量没意义。X1女司机比例肯定高,这点不用怀疑,我认识的X1车主里没有男的,3个女的。只有真正懂车的,才会知道什么时候买前驱,什么时候买后驱。作为买菜代步,后驱一点毛用都没,冬天路面结冰的话,上个小坡就够你喝一壶了。不光是开不出区别,对大数人来说,前驱比后驱更便宜,更安全
L6早晚要淘汰,今后就是4缸涡轮加电机的时代。买菜就是前驱的天下,无论是成本还是空间,后驱一点毛用都没,宝马自己也已经认清这点了。既然宝马能搞出这么牛*的后驱平台,你以为他搞不定一个前驱买菜车?说的像是宝马不会造前驱车似的
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