传统车企的造车工艺还是很在线的。现在PP3试装车的机械感受以及天幕好评度很高。苏州这次的试驾车为灰外灰内的YOU版,PP3试装,普通天幕。车友群里目前试驾过的车主好评度很高,智能化部分暂时不清楚因为还没有开放,但是就单纯的机械动态,我觉得传统车企在这方面绝对是强项
几何现在最大的优势在于续航里程,很多实测活动中几何能达到宣称100%,这个也是目前很多电车达不到的一点。001现有的配置在同价位里我觉得是性价比不错的了
极氪的基础硬件预埋我记得是不错的,后续就是看算法和软件,毕竟是可以OTA的东西,给点时间罢了。辅助驾驶只是缓解驾驶疲劳感,并不是自动驾驶,能达到目的就行。吉利把极氪单独辟出来做成独立品牌,而且定位也是自主品牌高端市场,安聪慧没那么傻到自己砸自己的脚。而且融资拉了那么多知名投资,真要做不好,别人不骂,我们车主都要骂。
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