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做功课很久才敲定了充电桩，满心欢喜终于要安装了结果今天师傅过来勘测，至少140米 预计超出的费用加倍（我真的有点崩⋯.心疼⋯.肉也疼，我们小区一共十栋楼，肯定没有这么远，谁成想，一共两个国家电网的电箱，一个比一个远心里预想了好几个方案1⃣️放弃安装，反正近一两年还要搬家，到时移桩也是麻烦2⃣️乖乖交钱，也就1点5个w[哭惹R]3⃣️因为车位很近，我家楼层低，师傅说可以从家引一条线，是220v，类似于随车充那种，但是比较慢4⃣️找下国家电网，看看能不能在我车位附近单独弄个电表5⃣️最后一个方案，自己找工人施工把线引好，和物业沟通好我的这几个方案都得考虑好，落实好！我先焦虑一小下，然后就安排明天的行程了！进行各种尝试⋯⋯#新能源  #新能源汽车  #新能源充电桩  #选择恐惧症  #特斯拉  #特斯拉充电桩  #国家电网

你们在选择家用充电桩的时候更在乎的是什么？充电桩的颜值？价格？还是稳定性？

Model3提车一周已经开了一千多公里，一直在外面超充，今天总算家充了。买车没有那么多纠结，选充电桩崩溃！不过弄清楚充电桩工作原理也就不那么纠结了。三代的8000块40米，我家勘测下来是近50米，闲鱼二手也买过二代特斯拉充电桩2500但是不对劲退了，电工师傅说二代桩有个通病很容易出问题，他们修的也比较多。最后各种功课京东买了普诺得神州星充电桩，网上褒贬不一，只能自己试试看。我家是申请的三相电，我用的是10平方的电缆（国网来我家接电表的师傅告诉我一定要用10平方的线，说虽然6平方够用，但10平方的散热好，更稳定，也贵不了多少钱，他说特斯拉的充电桩无论距离全是用的10平方的线）我漏保也是参考特斯拉用的施耐德，施耐德比较敏感。辛苦两位电工小哥忙活了快五个小时让我的小特喝上自家的便宜奶啦~ 

停车位旁边设置个可搬动的舱将充电设备倒安在舱门上舱门做的轻一点，防水一点，不占位不占空间专用电缆走地下这不妨是一个解决充电桩少的问题将整个城市的垂直空间利用起来🙋🙋🙋#充电桩 #特斯拉 #电动车充电桩 #充电桩安装 #新能源车 #新能源汽车

自家车位被别人停了位置不说这个车主居然把我家自己安装的原厂充电桩的电插在自己车上还冲上了!!!!我说别太过分！！因为车位位置原因 经常被占用小区物业因为挪车联系过N次 今天回来又被占用了 本来想着堵着不管了没曾想下车后看到电都给插上了很生气，当下就把电闸关了这种事有一就有二 到底要怎么避免这种情况啊。都说普诺得这类大牌充电桩防盗充，研究一下下。准备入手其他家了。

🚗买完电车总不能去外面充电吧，多麻烦，而且价格也高，建议要有自己的充电桩。充电桩如何选购呢，主要看以下几个参数。1⃣️功率及兼容：分别有7kW、11kW、21kW，7kW是用220V（单相电表），7kW以上使用是380V（3相电表）建议：选择21kW（21kW可以向下兼容11kW、7kW的车，为以后换车留下了空间）2⃣️安全保护：防雷、过流保护、短路保护、急停保护、过/欠压保护、温度监测、环境电源检测建议：选择10重保障3⃣️防水防尘等级：IP后第一位数为防尘等级，二位数为防水等级，数字越大代表防护等级越高建议：IP55及以上防水防尘等级，户外可用4⃣️品牌：公牛、挚达、普诺得、特来电选择：选大品牌产品，安全，售后有保障5⃣️充电方式：蓝牙、刷卡控制、app远程控制、即插即充模式、蓝牙无感、App离线建议：选支持设置不同充电模式，越多越好，应对不同场场景需求。特别是地库信号不好的停车位，蓝牙和刷卡很重要6⃣️智能化：特斯拉一键开盖、模拟插拔枪（车辆休眠或者断充情况下续充功能）APP远程控制，实时掌握充电状态可视化监控：过热监控、漏电监控、电能检测、故障监测附加功能：定时充电、支持预约充电（享受波谷电价）共享充电（临时补电）等个性化面板更换建议：选智能化功能较丰富的🏁结合以上的参数，对比了市面上比较大的品牌，选了普诺得神州星充电桩。从以下几方面考虑，品牌、价格、基础配置，智能化功能普诺得充电桩是大品牌，车规级充电桩，且售后有保障，合作很多大车企充电桩要买一个安心、安全，有10重安全保障，IP55防水防尘等级，可以放心使用在充电模式这块，支持四种启动模式，分别是插入即充电的即插即充，通过刷卡确认的刷卡充电、手机电机APP的手机控制充电，以及无感启充。在智能化这一块，特斯拉一键开盖，当手机在充电桩WiFi信号内，就可以免解锁直接充电，搭配一键开盖非常顺畅，又规避了一切的盗充风险。

小车车提回来以后，充电一直在外面充，听电力公司上班的同学推荐，装个第三方充电桩价格又便宜又好用，于是在市场较好的公牛和普诺得之间选了最新款的普诺得神州星，比特斯拉原装便宜太多，而且安装方便，支持一键开盖，好用，基本上5个多小时就充满了，夜间11点以后，充满十几块钱。nice[派对R] #充电桩  #特斯拉  #普诺得充电桩  #充电桩安装  #普诺得  #充电桩推荐  

前两天安装了7kW充电桩，但很快就后悔了，因为我家的电网可以接入380V三相电。在这种情况下，我完全可以安装21kW的充电桩。好几个朋友们都按的普诺得神州星21kw。个人认为如果你有条件接入380V三相电，一定要选择21kW的，兼容性很强。我车特斯拉长续航。7有点慢。随着电动汽车技术的快速发展，未来很可能会出现配备100度甚至200度电池的车型。如果使用7kW的充电桩为这种电池充电，可能需要整夜时间才能充满电。因此，个人建议大家，不要学我因为节省一些费用而选择7kW的充电桩。一旦安装完成，想要更换为更大的充电桩可能会很麻烦。#充电桩 #电动车充电桩 #普诺得充电桩 #特斯拉 #特斯拉充电桩 #晒晒电车续航 #电车 #科技改变生活 #我的车生活 #用车小常识