有1代,plus长草中,要能官方以旧换新就好了
口味还随机。。算了
这玩意比同价位双盘位群晖加硬盘的体验差太多了,主要是能做的事情太少了。
又来坑人?450能买到带双人温泉门票的房间了
s7e刷了个风痕rom,装了200多个app也不卡,一夜掉电5%
上马路牙子比不了
销量和故障率都是别的问题,和雷克萨斯rx客户重叠也算抬举楼兰。只是想说cvt也有不慢慢来的。
你的感觉而已。日产变速箱押宝在cvt,在cvt研发上一路领先,扭矩已经做到近400,响应速度和变速比这些关键参数也都领先。混动领域看似做为不大,一边弄了个看似尴尬的轻混出来混了几年,结果一看今年欧洲要推的48v系统就是这套架构,另外还有个Note增程混动国内不为人知,但是日本国内评测结果吊打本田fit混动直追普锐斯。发动机市面上的各种过时自吸死撑,暗地里在搓量产vcr的大招,另外还有个3.0t参数也很不错。
楼兰、傲虎顶配落地过40了不也是cvt
保养时候试驾混动楼兰再试试
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