不不不,我的意思是MPV的空间利用率要高于SUV;天然空间要大于同尺寸SUV;而且除了理想还有其他有限的几款6座车型,大部分七座SUV是232布局,第三排基本就是临时应急用;即使是后期出的6座SUV,依然没有侧滑门,所以关注MPV的用户,绝大多数对其他车型不感冒,空间空间空间
这倒是,合资品牌的mpv没几个能选的,奥德赛和艾力绅太老了,安全性也不行;起亚嘉华太小众了;奔驰太高太大,一般家庭驾驭不了;GL8商务属性太强了,一般家庭也驾驭不了;现代库斯图只能算个半成品,现代的初代mpv;算来算去只剩下丰田了。
6年油耗差价在4万左右吧,再考虑售后和头部空间,差价基本打平了;所以才会犹豫。都是好车,只是我等赛那不加价等了一年多,不买委实有点不甘心,有股执念。
其他都挺好,就是油耗、起步平顺、二排头部空间、品牌力不如赛那,我这边大概27左右能拿到一年左右的试驾二手车,跟赛那低配差7万,基本打平。现在赛那、嘉华、D9在犹豫入手哪个,家里领导中意赛那,估计我最后也没得选
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试