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芝麻信用评估

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朗逸不被吊打,你买啊,哈弗H6不被吊打,你买哈,五菱之光不被吊打,你买么?销量都是扯淡的事,我只看车,你这种思想,应该买以上三类车,按你套路,昂克赛拉一定被朗逸秒,CRV被哈弗H6甩几条街

2016-11-02

快歇歇吧,等你开过再说吧,连一辆车法系车都没开过还在这大放厥词,等你把同级法系,日系,德系,美系都开过一遍后再来这吧,我等你

2016-11-02

我当然知道那些车和308不是一个级别,我说得是偏见和基本认知,针对从来没开过法系,只以配置表上的多悬,所谓城市SUV的牛*四驱这些说辞的人,谢谢

2016-11-02

不需要百度,你有什么不认同的可以尽管说

2016-11-02

你开过几辆法系车?还吊打??呵呵,DSG变速箱来龙去脉建议你去搞搞清楚,你以为多牛*的技术呢?自己百度下为什么大众别克不用6AT类似爱信变速箱,看看北美谁买

2016-11-02

看媒体软文看多了吧?还以系别定义什么是标杆?国内的合资车企,随着近几年的技术引进,谁也别吹牛*说自己是什么行业标杆,如果非要在某方面说出个子丑寅卯,丰田在精益管理和成本管理,流程管理方面占有优势,大众在制造工艺方面独树一帜,标致在内外饰设计.底盘调教方面功力深厚,每个企业,还要具体分析车型的实际情况再做分析,以上是针对国内情况,产品发展到今天,欧系.美系.日系的同级产品从产品力方面来看,综合来看都是伯仲之间,只是在某些方面略有不同

2016-11-02

来来来,用事实告诉我,你所谓的标杆指什么?技术?设计?工艺?安全?生产标准?你觉得美系在华哪个品牌是标杆?哪方面是标杆?标杆的定义是什么?

2016-11-02

请举例说明哪款车,从上市后一年降三万

2016-11-02

小兄弟,无知者无畏,以后说话前先掂量自己几斤几两

2016-11-02

你也就键盘爽爽,丰田自家的4AT秒杀韩系6AT和大众早期DSG,所以别人云亦云,没开过别乱喷

2016-11-02
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