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芝麻信用评估

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不是大神,皮毛中的皮毛,13年实际驾龄新司机一枚,但对于键盘侠,无车乱喷的人够用,谢谢

2016-11-03

好像说的你跟真懂是的,欧洲为什么没中国这么多的加长车型?设计师不知道尊重设计初衷?中国客户真能以实际需求定义最终购买行为?美国汽车社会多少年了?中国全民汽车社会满打满算不超过10年,凯越倒是外形几乎一刀没动,按你的理解这就是设计的好车,汽车企业根据原生车型在所售国家及区域进行适当调整,完全是小题大做,只要不影响实际的行车品质,驾乘感受,为什么不能接受?

2016-11-03

大家都知道是海外3008加长引入国内,你不用说了,说点别人不知道的

2016-11-03

先别说我,您既然说我是键盘党,那您先来个实际体验分享,我想听听你的真知灼见,有理不在声高,跟形式无关,说说呗

2016-11-03

设计好不好跟对汽车文化与科技,时尚,仿生,生活等等通通无关,跟轴距有关 [大吃一惊]

2016-11-03

按照你对好设计的定义,15万以下级别轿车,捷达,polo,飞度,卡罗拉,都算好车,你这标准我也是醉了 [口水]

2016-11-03

不懂就别给自己扣xx的帽子了,有你什么事?

2016-11-03

不懂就该回家吃奶回家吃奶去

2016-11-03

按照你这种理论,得剔除市场百分之70以上的车型设计,奥迪A6也别说设计了,宝马3系也别说设计了,凯迪拉克也别说设计了,嗯,飞度和卡罗拉还能说说设计

2016-11-03

嘴炮没意思,来点实际的,爷们就得说干货

2016-11-02
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