没有实际体验的,那叫喷,您说了半天法系不好,标致不好,我也没说法系多牛*,那您倒是说说,哪点不好,不好到什么程度,跟谁比,让大家有个客观认识好么,千万别百度
嗯,最后一句的争论我不想说了,可看下以前的回复,标致的营销确实存在问题,包括与客户的沟通,跟市场的快速切入机制,既没发挥出法国设计和文化本身的情怀优势,有没让市场了解自己的产品和技术优势,有几个点共享一下:标致是唯一在汽车三大赛事都获得过冠军的量产汽车品牌(勒芒24小时耐力.WRC和达喀尔),标致做得赛事自行车售价高于宝马赛事自行车,且口碑很好,是少数跨界做生活用品的汽车品牌,而且品质都很赞,标致的柴油动力当属一流,但短期内仍不能引入国内
你说的价位,我是否可理解成预算?日系主流说得是两田一产,像马自达,斯巴鲁,铃木都是在各自领域颇有建树的企业,不能一句话概括到底好还是不好,我个人的想法,可能跟你不太一样,我在选车时,不会给某个品牌先定义小众与否,主流与否,我更关注平台.技术.设计.驾乘感受.可靠性,其次是油耗和售后服务,再次是做工,最后是配置,价格大差不差就行,中国合资里,20万以下车型品牌中我关注并喜爱本田,标致,马自达多些,但不粉
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