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各有优缺点，哪有各方面都好的。小米闪存大一倍，处理器两个都差不多，后盖一个玻璃一个塑料，电池和快充真我更大更快但是后期绝对会降速（我用的就是真我x7 pro），系统小米更好，摄像都差不多（骁龙平台算法优势可以弥补像素差异）

拿铁比这贵太多了，性价比还得看这清库存的新车

抱歉，我推荐给我弟确实买了……
就是销量不行优惠才会巨大，12万左右suv里面这车是很有性价比的。不管是配置动力油耗内饰售后政策都不错，去年落地十六七万那是真的坑人，价格便宜后就是真香。

我自己是领克01，19年换车的时候没有这么便宜的混动，但是我给我弟推荐了，他10月底成都分期13提的车白色。目前冬天油耗5个油，我觉得这价格真的是性价比不错的。什么绝版的在价格面前都无所谓，有长城集团做东家4s不会跑路维保有一定保障，法律规定哪怕停产了最少也有10年供应零配件怕个催子？就像三缸奇骏一样，他卖20万但是他价格做到15万以内那就是真香。

这车下探到7万内才是合适价，合资车再便宜就是雪佛兰科沃兹了。你不买我不买还能便宜几百块

你搞笑来的吧？你说的车身强度好有国内的碰撞数据么？有强度数据么？有拆解视频么？你要说有几个探界者翻滚或者跌落视频，那么魏牌也有高架桥翻滚数圈再跌落桥下车内人员只是轻伤的视频啊，还有有E-NCAP，C-NCAP，中保研和自己的碰撞视频可，几乎没有安全性短板。定位更低端的哈弗品牌H6还有懂车帝对比拆解，易车横评双车10万公里对比评测等等视频，可以看到H6做工用料和质量稳定性都是很不错甚至越级的更别说定位更高的魏牌了。
美系车现在靠的是啥？性价比，说白了就是比别人家便宜，福特雪佛兰别克凯迪拉克，哪个车不是依靠优惠巨大走量的？这是利于消费者选择的。但你非要说同价位探界者更好我是真没看出来一个最低配的探界者好在哪儿？一个混动一个传统燃油，底层动力系统基础就差了魏牌半代，底盘你自己说说雪佛兰到底能好在哪儿？这价格他能给你双叉臂还是全铝合金还是空气悬架还是后轮转向还是什么大牌调校还是逆天的麋鹿数据？
动力一个8秒多一个10秒哪个好？
一个全功能主动安全和一个连最基础的自动巡航（ACC就更别想了）都没有的哪个更好？
一个油耗10个一个5个哪个更好？
一个三大件终生质保和一个只有基础的3年质保哪个更好？
一个到处都有4S店的和一个4s随时准备跑路的哪个更好？

这车成都开夏天4个多油，冬天5个油，你雪佛兰探界者怎么比？配置更不用比，碾压

白色和银色还行绿色真的丑

对，后壳也是做了曲面，手感非常轻薄

其他色别家也有，贵两三百块钱