并没这个必要,理想高速120 满电跑100公里就得花一个多小时补电,想用纯电全程跑高速花的时间至少是用油的3倍以上,还不算排队和规划服务区充电的时间,毕竟服务区的间距不是按你刚好跑完电设置的,没几个混动车主会这么操作,300公里内补一次差不多了
你真是会断章取义啊,电车从4w到100w的价格跨度,省钱买宏光mini不就行了,增程式和插混从技术上讲就是比谁更省油,很多人嘲笑理想亏电动力不行,超过10升的油耗就是这么来的,事实上市区根本用不上油,发动机就高速用用,所以对于能充电的车,混动技术并没什么卵用,电池够大就行了。
增程式和插电混都是当电车开,只要有充电口,一般都不会用油,再好的混动技术百公里油费差不多是电费的5倍以上,有条件尽量上纯电,安静省钱又舒服
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