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随着4月上旬，新能源汽车周渗透率超50％。而刚刚过去的七月，全月新能源汽车的渗透率都超过了50%，为新能源汽车产业和智能化驾驶产业来说，这又是一个崭新的里程碑！这也给当下的行业一个明显的信号，向新能源汽车过渡是行业大势，是一个不可逆转的趋势。而比亚迪迪品牌矩阵上个月销售超34万辆，为新能源汽车渗透率可持续增长做出了超过1/3的贡献。而随着现代汽车的发展，合资车的份额以及收益可以说是溃败式的消减，而随之而来的就是保值率的下降和二手车的贬值，甚至引发了许多用户的权益纠纷，随着新能源汽车在国内市场的发展引发了大量合资车4S店关店。而观察我们现在的生活中，街道上驰骋的车辆中，绿牌正式成为多数派。在政府的政策支持之下，消费者对于新能源的认知不断提升，从而激励了新能源汽车市场的扩展和提升，使得中国的新能源汽车形成了较为完善的产业链。比如比亚迪今年上半年比亚迪新能源汽车销量全球第一和汽车销量全球第八，形成了一定的规模效应，从而使得造车成本降低，在国内外汽车市场中形成了相对较强的竞争力。在过去几年中，随着大量品牌涌入新能源汽车赛道，国内新能源汽车赛道竞争加剧。有以技术创新战略为本坚定选择新能源汽车赛道的比亚迪，也有凭借供应链和资本热钱强势入局的造车新势力，可能造成了国内新能源汽车赛道竞争激烈的局面。但是，过去一个月新练汽车渗透率超过50%的市场数据，对于行业来说，无疑是一个振奋人心的好消息。作为世界第一汽车出口大国，相信持续的研发投入和技术的革新进步，一定可以让更多的民族品牌成为真正的世界品牌，打破过去几十年的陈旧传统，实现对合资车的反向输出，从而推动我们的民族品牌和新能源汽车市场进入崭新的发展阶段。

潮起双宋，昨夜开封！就在昨晚，比亚迪又又又发新车，这次带来了双宋王炸组合，2025款宋L-DMi和宋PLUS-DMi！同样13.58万起的售价，引起了广大用户的强烈关注。而作为一个是拥有超过260万受众的王牌系列，这次的SUV顶流宋家族，又增添了两名新成员！作为一辆SUV车型，基于刚刚发布的第五代DM技术以及比亚迪旗下弗迪品牌的高效发动机和刀片电池等的高度协同合作，终于让宋L-DMi和宋PLUS-DMiSUV车型的综合油耗来到了3.9，终于让SUV车型的油耗也进入了三时代！同时，基于王朝美学设计理念，外观时尚精致的宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i 不愧是SUV顶流宋家族，宽敞舒适车内空间和高效节能的混动系统，深受年轻用户们的喜爱，已经全方位引领中级SUV新趋势，可以说比亚迪用产品硬实力完胜主流合资燃油车！真正做到了既有实力又有颜值，既重新定义了中级SUV油耗与续航新标杆，又在普惠技术的同时彰显出了属于自己品牌独特的设计美学。

时间来到七月，上半年各家车厂的销量新鲜出炉，我们许多民族品牌的新能源汽车销量名列前茅，前十之中民族品牌占了六席，比亚迪以160多万辆拔得头筹，比第二名多出了20%。奇瑞、吉利、长安也分别取得了100万、95万80万的好成绩。据悉，去年，比亚迪销量就超过了300万辆，今年照上半年这个趋势，估计销量又会有超过10%以上的增幅。在2024中国汽车论坛上，比亚迪李云飞主题分享《打造令人尊敬的世界级品牌》，比亚迪的格局就出来了，所谓的对手只有自己，比亚迪对“卷”的理解也值得称赞，只有大家携手共进，一起把中国品牌打造成令人尊敬的世界级品牌，还有一句话我非常认同其中的一句话，中国的企业只会越卷越强，而从中受益的往往是作为用户的大众，或者说咱老百姓。另外，很多人看到，今年上半年以来，比亚迪的更新节奏以及推出了多款极具性价比的车型，只要79800到99800的起售价。许多人或许有疑问，为什么相对于其他厂商？比亚迪能把一些车型的价格做到这么低呢？难道不怕亏本吗？但其实如果你仔细研究一下比亚迪某一辆车的供应链，你就不会有这样的疑惑！你最近发布的秦L为例你会发现它的电池、电机、发动机等核心零部件来自于比亚迪以及旗下的弗迪电池、弗迪动力，想来这样成本就可以降的下来，也可以保障比亚迪的产品在相应的价位段拥有足够的市场竞争力。而比亚迪旗下的弗迪电池，也在近几年迎来了蓬勃的发展，如今也已经成为，仅次于电池巨头宁德时代的电池品牌。而时至今日，比亚迪半导体、弗迪电池和弗迪动力在车控电源、BMS、电池Pack、混动发动机等多个新能源汽车核心零部件装机量排名中拔得头筹，体现出来比亚迪及其旗下公司的强大自研能力，同时，秦L、海豹06等极具性价车型的推出也彰显出自研能力给比亚迪品牌矩阵带来的强大市场竞争力。

#全新腾势 N7 上市#4月1日，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市，共推出四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元。全新腾势N7可谓上市即王炸，不仅集三大豪华与智电五双于一身，而且还新增了550km续航版本，降低豪华纯电SUV门槛的同时，也让用户有了更多选择，以极高价值感与质价比重新定义豪华纯电SUV价值标杆。值得一提的是，即刻下定全新腾势N7，可享定金2000元抵扣车辆尾款10000元上市权益。同时，为感恩回馈老用户，腾势汽车不仅推出了至高50000元的置换补贴，相当于0元换新，而且还有非常给力和周到的权益，让老用户买车更放心、换车更开心、用车更舒心。作为新能源汽车智能化下半场的开启者，全新腾势N7基于三大豪华与智电融合全面进化，也是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV，凭借云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱等智电五双核心产品力，在智能、舒适、豪华等方面全面领先同级，不仅满足用户的全场景用车需求，也必将成为100万以内年轻人和年轻家庭的首选智能电动SUV，为每一次出行提供更多舒享与乐趣。三大豪华再进化，价值感超越百万设计豪华再进化，引领势能设计新美学。全新腾势N7采用全新前脸设计，更符合年轻人和年轻家庭的审美。整车优雅、舒展，再配以大尺寸悬浮车标轮毂，尽显运动气息与百万级豪华感。不仅如此，全新腾势N7还从西湖汲取灵感，新增西子蓝外观颜色，满足更多用户的个性化需求。值得一提的是，腾势汽车总经理赵长江此前在微博发起投票，全新腾势N7前脸好看的话就去跳长江，显然这次“变脸”成功吸引了一大批用户关注，新的设计也得到了大家的一致认可，看来这次赵长江是不得不跳了！舒适豪华再进化，双排超舒适座舱座座皆是VIP。作为智能豪华超舒适大五座电动SUV，全新腾势N7座座皆舒适，升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，即使下雨，后方路况也清晰可见，结合5D云感人体工学座椅，为驾驶者带来舒心、舒适的驾驶感受。而副驾则通过娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、2挡吸风式通风、10点式按摩等配置，打造出女王专属宠爱副驾体验。后排座椅舒享待遇同样提升，新增电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏，夏天打开座椅通风无吹风不适感，轻触扶手屏开启一场按摩疗愈，加上CTB技术带来的宽大空间优势，使全新腾势N7的尊享待遇与百万D级行政豪车相当。安全豪华再进化，看不见的也豪华。秉持安全是最大的豪华理念，全新腾势N7从领先科技、结构优化、材质运用等全维度构建了金字塔全维安全架构，让别人的安全上限成为自己的安全下限，为每一次出行保驾护航。整车智能再进化，智电融合重新定义智能SUV智能座舱再进化，打造全场景智慧交互。全新腾势N7搭载DiLink系统，配备6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏，让每一次出行都充满乐趣。同时，全场景智能语音焕新升级，新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能，动动嘴巴即可指挥一切。智能驾驶再进化，稳坐智驾第一梯队。全新腾势N7搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助，后期还将通过OTA升级窄道通行功能。其中，高快领航可主动变道超车高效安全，智能上下匝道丝滑流畅，若遇施工路段，车辆可提前变道实现安全避障，大大减轻驾驶员驾驶疲劳；城市领航可完成红绿灯路口通行、超车变道、智能避障、借道绕行、礼让行人和非机动车等驾驶任务，让新手秒变老司机；近距代客泊车、断头路泊车为用户完美解决赶时间、提重物等泊车痛点，下车锁车即走，随时随地可用。除此，全新腾势N7还配备哨兵模式，全心全意全时为车主站岗，车辆遭到损坏时，自动录制视频为后续追责提供证据。智能底盘再进化，打造百万级豪车底盘悬挂。全新腾势N7承袭奔驰底盘舒适基因，搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬，与路面的适配性更强，结合路面预览功能的深度融合，满足用户对舒适、操控、安全的多样化驾乘需求。在中低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面时，悬架提前变软，减少车身振动，提升乘坐舒适；在高速过弯道时，悬架自动变硬，车身自动降低，提升整车操控性。值得注意的是，得益于智能驾驶、智驾底盘、智能座舱深度融合，全新腾势N7不仅稳坐智驾第一梯队，也是同级驾乘质感和舒适性最好的车型。高效电能再进化，充电效率更高、兼容性更好。全新腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全域800V高压架构，全球首搭高功率双枪超充，不挑桩、不挑环境，最快15min补电350km，让长途出游更松弛。对于冬季用车问题，全新腾势N7搭载智能脉冲自加热技术，电池温度-20℃满充时间缩短25%，打破北方充电慢、续航短的魔咒。此次全新腾势N7还新增550km续航版本，以满足更多群体选购需求，让更多用户感受到智能豪华超舒适SUV的魅力。作为100万内唯一智电融合的豪华性能电动SUV，全新腾势N7豪华再进化，以全面领先同级的核心产品力和绝无仅有的诚意价格，打造出极具质价比的30万级豪华车市场价值标杆，为多元用户带来了高品质出行的最优解。伴随全新腾势N7的到来，高端纯电SUV市场格局将被重新改写，智慧豪华出行体验也将全面刷新，定不负年轻人和年轻家庭的智慧之选。不止满足新用户，在市场内卷愈演愈烈的背景下，腾势汽车也为老用户带来了顶格的安心感，相当于0元换新的置换补贴，便是腾势品牌回馈老用户陪伴与信任的最大诚意。真诚、真心、懂用户，你永远可以相信腾势汽车！

2月19日，比亚迪出“王炸”--秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价7.98万元起，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代，加速油转电的变革。电比油好 油转电再提速官方起售价7.98万的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版价好质更优，在省油、安全、配置、操控等方面，均为消费者带来全方位超越同级别燃油车的驾乘体验。以插混版本的车型为例，其搭载的DM-i超级混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，实现零百加速7.3s、百公里油耗3.8L。比日系更省、比德系更好开，全方位满足家轿用户“既要又要还要”的全面需求。DM插电混动一经推出，迅速引领了插混市场的大爆发，成为行业技术主流。市场销量就是最好的验证，比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台，实现市场销量和用户口碑双爆发，成为许多燃油车用户转向新能源的首选。电比油低 是比亚迪的底气插电混动比燃油车价格还低，此番比亚迪双雄出击的背后，一方面得益于垂直整合、全产业链优势；另一方面是比亚迪的规模化效应，使得成本控制能力愈发精进。表面是产品的价格战，实际上是全产业链的体系战。比亚迪拥有了产品定价的主动权，让混动科技真正普惠中国消费者。从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪将助力加速油转电进程，这是汽车品类发展史上的里程碑，也成为燃油车和电动车发展的分水岭，在进一步提高新能源汽车渗透率的同时，也巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。

在尔滨爆火之后呢，连带整个东北地区的旅游业也开始了红火的征途。那么，我们知名的松花江呢，也开始想办法吸引我们的南方小土豆。它想出了一个什么活呢？相比于尔滨的冻梨摆拍、狗拉雪橇等一系列花活。松花江想出了更有益于身心健康的办法——江上滑冰马拉松，这么刺激的运动，在国内想来也算是首创！1月30日到2月3日，就在吉林省松花江生态旅游风景，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛已经如火如荼的开赛，明天就要出结果了！还挺期待，这点来自东北松花江畔的桂冠，不会被哪个南方小土豆收入囊中吧？松花江上过大年，老朋友比亚迪作为助赛品牌也闪现其中。其实这一点也不意外，比亚迪一直以来作为“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者，投身于新能源硬件制造，倡导贯彻绿色出行的理念。而这次，亚迪打造了北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道的概念，助力吉林省，推动寒地冰雪经济高质量发展，同时为每一位参赛者的热血与激情护航！这场备受期待的冰上马拉松，报名日截止有超过7000人报名。而主办方也准备了以冰上马拉松为主体，开展10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动，打造嘉年华式松花江全流域冰雪赛事。而面对这样一个庞大的参赛群体，以及这样一项热血沸腾的冰上运动，安全是至关重要的一环。那么这一次比亚迪派出一众“重量级”选手配参赛者们征服凌冽的风雪。这次同场展出的豹5配置有DMO越野专用混动架构，超强发电系统，原地发电能力可达20kW的越野保障能力为豹5带来强悍的越野能力；省油基因和超长续航为豹5带来极致能耗体验。自带智能电四驱、宽温域热泵、冷暖冰箱以及前后排加热，腾势D9则搭载-30°C-60°C宽温域高效热泵，宋L使用宽温域高效热泵。而他们的共同点就是在北方凛冽的风雪中依旧能够平稳向前。那么到今天呢，为期四天的冰上马拉松比赛，即将步入尾声。松江两岸多姿多彩的赛事纷呈，参与比赛的同时呢，又能感受到慷慨热烈的东北人文风情，希望这项可以激发全民斗志的运动给冬日的神州大地带来一份温暖。

1月6日，BYD CLUB车主杯·2023王者荣耀挑战赛「冠亚争霸总决赛」于成都西村艺术中心正式打响！携手参赛队伍、BYD CLUB车主粉丝、职业战队明星选手，与超过160名玩家兼车主粉丝们双向奔赴，共同促成了这次总决赛的完美举办。作为比亚迪官方粉丝俱乐部下的一大IP，BYD CLUB车主杯的宗旨就是和车主朋友们玩在一起，给车主以最潮流，最新鲜的回馈。而作为全球领先的新能源品牌，比亚迪品牌十分注重用户运营和用户体验。洞察用户的兴趣需求，与车主粉丝们一起留下珍贵的回忆，比亚迪官方粉丝俱乐部一直致力的方向。在未来，BYD CLUB车主杯还将会为各位车主朋友们带来娱乐、体育等竞技赛事，让品牌和车主粉丝们真正的“玩”在一起。敬请期待！

就在昨夜，2024年的伊始，比亚迪举办了梦想日活动，在我看来，无论是丰富的智能化成果分享，还是全球首批全地形专业化赛车场的建设都是十足的亮点。但是通过王传福先生的演讲，我认为整场活动的核心还是在于释放出了整车智能战略这个核心信息。在我看来，这个核心战略是非常具有魄力和野心的。首先，在过去我们的智能化都是相对的。事实上，一套完整的汽车系统中，还是存在许多传统式的非智能化的硬件和功能。时至今日，没有人敢打包票，说自己的车智能到每一个硬件，就好比常胜将军，也不敢说自己一定能打胜未来的每一场战争。但是敢于以此为战略，坚定不移的执行，足以看到了一个中国品牌，力图做好一辆智能化汽车的决心。在整个演讲中谈到，做整车智能，要重新定义这个智能汽车。实际上，中国的品牌一直领跑新能源汽车这个赛道，并且不断的在为这个智能汽车的打造添砖加瓦，不止于比亚迪，许多其他的品牌也为此做出了自己的贡献。但是到目前为止，大家的智能化设计范围只局限于一个汽车的局部，或许是一个功能，或许是一个部件，又或许是一个座舱。而整车智能在我看来应该是更系统、更全面、更高效的，应当是赋予这个智能汽车一个全新的定义。我觉得只有这样的所谓整车智能才是真正全面的智能。当然，产品永远是服务于人的。做整车智能的初衷，也是让用户在使用的过程中更高效，更安全，更舒适。别的人我不知道怎么想，反正我是认同的，如果我作为一个汽车产品的产品经理的话。而且，智能化的汽车是要更懂得用户的不同需求，满足用户的个性化需求，正如一人可以千面。而打破壁垒的全车智能也可以在最大程度上满足用户的多层次需求。而恰巧通过璇玑智能化架构，实现了电动化与智能化的高效融合，这些如今可以得以实现。而实现智驾现在来说，我认为即使不把话说的太满，比亚迪也是离这个目标最近的品牌。基于4000多名工程师的研发，实力稳居第一梯队：L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。而许多人觉得这些对于个人来说有一些距离。在最近梦想日期间，比亚迪举办大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中，易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能...将会全方位的呈现出来。整车智能这条路，比亚迪到底走了有多远？大家到时可以以此观之。

从外观说，我选择了我最喜欢的黑洞色，相对于其他颜色来说，它更像是一个游戏鼠标的感觉，而且这种酷炫的外观正是男孩子的心头好。而其他几个配色：黑爵更加沉稳简洁，赵云更多彩，而小乔俨然更适合女性用户。而且作为一个只有78g轻量鼠，使用起来对于女性用户也非常的友好，而且相对于市面上其他品牌的镂空产品大多是相对轻一点的68g左右，而这一类产品容易进灰和积灰的现象，血手幽灵ES30Plus多加了一层保护层，有效的防止了这种事情的发生，保障了产品内部的清洁。血手幽灵ES30Plus定制的12K传感器引擎（传感器型号为BC3332-A，当然对于大多数用户而言这不是重点，大家更在乎它的实际体验），能够达到12000CPI，250ips以及8000FPS帧新率的畅快游戏体验，这不比游戏帧率和手机刷新率快的多，血手幽灵ES30PLUS通过高效率的操作，提升了游戏用户的获胜几率，从而增强了用户产品体验感和使用该产品的幸福感。        官方提出的蜂巢镂空设计概念的盖板，他但同样给我的最直接体验是带来了酷炫的RGB灯效，除了官方示例中蓝色，还有诸如绿色等多种颜色。而且可以通过宏设置M键设定，为产品更换预设好的不同RGB光效。七个宏编程按键，可以进行组合使用提高游戏的效率，这个很棒，至于宏编程这个概念估计玩过Switch和手柄的同学都了解，简单来说就是一种便捷设置吧，不过七个宏编程键，足见实际上血手幽灵的产品经理对这款产品的上心程度。还有一个特别之处，就是血手幽灵采用了Bl oody的伞绳线，材质相比其他竞品的塑料线更加柔软，能够更好的减少和桌面的摩擦。这给我一种在使用无线鼠标的感觉，同时还延长了产品的使用寿命。最后大家关注的肯定是价格啦，这款鼠标现在官网售价只有140元左右，对比来看只有国外品牌在中国市场的竞品价格的1/2甚至1/3，性价比可以说是杠杠的！血手幽灵ES30Plus这样一款产品，无论是日常办公还是游戏开黑都没问题。而且我觉得他绝对是轻量鼠标中的游戏王，也是游戏鼠标中的便捷之选。12000

从现在开始，打游戏再也不怕热啦，因为我们可以使用来自一加的功率高达18W的冰点散热背夹，只需要不到15秒就可以是后盖降温。而且风扇噪音相比竞品会比较小，非常的的使用的Alot产品。