刚被吞评了,那我就再发一遍,假设我开不到8年,如果要卖的话,这车5年之后没有电池的车,残值能有8万或者5万,花8万或者5万买二手非豪华品牌的用户,愿意每年花7000元继续租电池?那如果要卖二手要不要买断电池,如果买断电池前面5年或者8年的baas的费用,再加买断电池的费用,相当于付了高额利息给蔚来,那为什么不一开始买断电池,直接可以贷款啊,利率还低,蔚来这是搞个新的电池金融方案,没算清楚的一不留神就上套了
就算开不到8年,选择baas方案,你卖的时候要不要买断电池,假设开了5年之后卖,这车不带电池残值能有8万?或者5万?假设花5万或者8万买二手的,让他每年花7200继续租电?都买二手的非豪华品牌用户了,这钱谁愿意花?如果你卖的时候买断电池,相当于这几年高额利息付给蔚来。那为什么不一开始就买车首付,直接贷款买断电池呢?baas方案的降价就是金融游戏,毫无意义啊
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