海豹才是iPhone,特斯拉才是红米。
iPhone有自己的芯片,自己的系统;红米都是供应链整合的。
特斯拉只有一个少部分用户开通的小众功能FSD,其余全是整合供应链的。
而比亚迪的电机电控电池,都是自己的,其中电控和电池,更是像苹果A芯片完虐高通联发科一样,领先其他竞争对手。
海豹 MG木兰,都比特斯拉好开。深蓝SL03也不差。
我还觉得特斯拉一个把辅助驾驶,宣传成自动驾驶的不负责的车厂的车,能开吗?
能打就不会降价了。
产品力上,根本不能打。
现在买特斯拉的,品牌迷信占主要因素。
这一波降价,受伤的大概只有同样走下坡的小鹏。
蔚来理想比亚迪 极氪 长安深蓝 广汽埃安等,根本不在意。
干嘛要说理想蔚来?
可以看看埃安 比亚迪 哪吒 深蓝嘛。
同配置(同续航同功率)的车,价格大概都是17万左右。
内饰空间胜特斯拉,辅助驾驶输特斯拉。
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