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嗯嗯嗯，你说的也都对。

国五和贵不贵有关系？不要回避问题。再说了，这个价格在国VI政策出来之前就有了，本身沃尔沃小众，旅行车因为进口价格高买的人更少，这货又是小众中的小众，下一代又出了，几个月前就有这个价格了。怎么就贵了？？？

你觉得low，这是你的事情。你觉得不是旅行车？这车确实不长，所以说旅行车在你眼里就是用车长定义的？内部结构布局相比其他如何搞笑，你说来听听。再说，沃尔沃却是小众，确实可以喷的点多的去了，但就事论事，就说这个车值不值，你要说拿销量说事，你怕不是在搞笑。就拿中级车来说，销量前几的车，除了三系和雅阁，其他我都觉得搞笑，C级除了外观之外别的做成那个样子，不照样销量很好，消费者会用脚投票吗? 你说前十排不进去，每个人买车需求不同，你拿什么标准排序？我就说旅行车，有一点性能，你40万裸车给我排10辆车出来。而且，偏要强加你的选车标准？评价车的标准方方面面多了去了。我试驾了很多车，最后在宝马几款和V60之间选，宝马空间和操控我说完胜不为过。但我就是不太爱宝马这个牌子，我想要个低调的牌子，我想要车内无异味，操控说的过去，座椅舒服的。就得买你喜欢的？喷东喷西累不累？

BBA又如何，很高级？而且我关注的是旅行车，和A45 S3有毛关系，别人得照着你喜好选车？我有钱我自然去买RS6 GTC4 Lusso。为喷而喷累不累。还有，你看到了Polestar，那你倒是实事求是来说说40万怎么就贵了。

先搞清楚北极星软件和北极星车的不同，前者是北极星赛事部门针对普通车出的调教软件，后者是就是赛事部门出的车！这就是北极星车，硬件武装到牙齿的。

性能版啊大哥，值哭了好么，要不是买车早了半年就加钱买这款了

什么跟什么啊，什么格力扬子的，一本正经胡说八道的

你开的是真车么？我就是V60，没这回事。

亲，这是性能版，看清先！

赞同，现在人姿势可能都不对盲目上高磅。磅数高不代表技术高，我敢说对于大多初级中级玩家，24磅绰绰有余。