芝麻信用评估
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撇开具体车的差异，单单增程式和DMi对比，正常来说前者比后者纯电续航会长不少，另外，因为增程器不直接介入驱动，少了好多传动组件，NVH会更好，也就是相对车子会更容易实现静音。 具体到车么，那只能说自己都去体验下。我是X4换成L9了，安心当奶爸。操纵什么的肯定变差了（当然大车操纵也别想多好），但家人乘坐都赞不绝口，那就足够了。
2023-02-22
其他不说，5米尺寸轴距只有2.8米。就袁启聪那说法，如果原厂这车是重新设计的，那工程师可以被开除了。所以明摆着拉皮强行拉长到5米。 ![[观察]](http://res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/01-[观察].png)
2023-02-11
就是日常通勤纯电，有远途需求能靠加油。 另外还有不少因为没充电条件而纯加油开的，车大动力不差，油耗这尺寸里不算高，舒适性静音这些ok的考量。
2023-02-11
当年可能好建立点.竞品少,产品力高(当年而言).
然后口碑传承这么下来.大家也就有样学样,觉得有钱的,有名的都用埃尔法.说明档次高,东西好.
就这么下来了.
2023-02-05
这个我认同袁启聪测评腾势D9时候说的话。单纯比产品硬实力，埃尔法就那样。但关键在软实力，坐着埃尔法去谈生意什么的，人家看到你坐这车，会认可你，谈项目、融资都可能容易点。 ![[抽烟]](http://res.smzdm.com/images/emotions/45.png)
2023-02-04
这个U1S1有专门指导教程。理想提车前，都要求用户学习自动驾驶的教程（强制的），里面详细说明了自动辅助驾驶的一些问题点，包括地面痕迹不清晰啊，立桶什么的。尤其最关键，使用这个模式，强调司机还是要手握方向盘，关注路面。
2023-02-01
