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比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线！比亚迪30年来有多敢？从30年前的小厂房里，仅有20人的创业团队，到如今已发展成为拥有近百万名员工的世界级企业，比亚迪凭借“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，一步步走到了今天！如今，比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，这不仅是比亚迪的里程碑，更是中国汽车工业发展史上的新篇章！值得一提的是，比亚迪取得第一个500万辆新能源汽车成就用了整整15年，而第二个500万辆却只用了短短15个月，这一“加速度”再次刷新了中国汽车的记录，也再次验证了比亚迪坚持新能源路线和技术创新的正确性！发布会上，王传福亲自向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付了比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。冯骥表示，非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主，并期待与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事！比亚迪的底气在于技术，而技术的背后则是其深厚的工程师文化，王传福表示，工程师之魂就是比亚迪之魂，即便所有财产消失，只要工程师还在，比亚迪就可以随时东山再起！为了感谢千万用户和近百万员工的支持，比亚迪在发布会上抽取了90位“超级锦鲤”，送出新车使用权。此外，王传福还宣布比亚迪设立30亿慈善基金计划，聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金，并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具，助力培养更多卓越的工程师！展望未来，比亚迪将继续秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，以绿色梦想为使命，以技术创新为指引，满足人们对美好生活的向往。在智能化的下半场，比亚迪将投入1000亿元用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权！

#更适合中国家庭的大七座SUV#今天比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市！在车市进入“电比油多”的新阶段，2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底，全维进化而来：其中，第五代DM技术以全新插混专用1.5Ti高效发动机+电混系统EHS200黄金动力组合，开创中大型SUV油耗4时代！同时，新车起步即标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，打造同级唯一轻量化高阶底盘，驾乘品质全面升级！此次，2025款唐DM-i共推出4款车型，售价17.98万~20.78万元！在美学上，2025款唐DM-i采用了2025款汉备受追捧的全新国潮车色——未央灰，不仅具有稳重而深邃的色彩效果，高低光下更能呈现不同色韵，凸显了国潮的高雅韵味。同时，新车还带来了黑化运动套件以及全新运动轮毂，整体视觉浑然天成！技术上，2025款唐DM-i重磅搭载第五代DM技术，打造出堪称“20万级天花板”的黄金动力组合：由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5Ti高效发动机，以及全新的电混系统EHS200双剑合璧，加上新温控、新动力域控等软硬件，综合带来极致的能效、动力、NVH和平顺体验。其中，新车亏电油耗仅4.95L/100km，综合续航1150km，零百加速7.5s，最大功率310kW，各项数据均达到同级领先水平，油耗媲美A级燃油轿车，动力比肩3.0T发动机！全系标配铝合金多连杆，可大幅降低簧下质量，显著提升车辆操控性表现，起步即搭载的FSD可变阻尼悬架系统，能够自适应调节悬架软硬，有效提升弯道侧向支撑，提升驾乘舒适体验；高配车型搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过智能化感应与主动控制，可实现对阻尼的毫秒级响应和调节，大幅优化起步加速、制动时的俯仰，抑制过弯时的侧倾，显著过滤颠簸路况的多余振动，完美兼顾运动性与舒适性。多重技术加持，让家庭自驾碰到不同路况时都可从容应对，更舒适、更惬意！又大又省又舒适，成就家庭SUV最优解，一台就够了！其灵活百变七座大空间，采用2+3+2的座椅布局，按需放倒二、三排的1至5个座椅，即可自由分配乘员和行李空间，让一、二人日常通勤，三、四人长途旅行，六、七人短途自驾都有正确“打开方式”，一台车轻松满足所有需求，比五座更宽裕，比六座更实用，打造出更适合中国家庭的大七座SUV，大车更要有低能耗、强动力，搭载第五代DM技术的2025款唐DM-i，日常通勤0油耗，长途自驾时可以极低成本，享受超长续航，让家庭每一分钱都花在刀刃上！70万家庭口碑背书造就“国货严选”，又省钱又能跑，让“绿牌车”助力家庭拓展生活半径，2025款唐DM-i延续“公路坦克”的硬核安全，并打造出宽敞、舒适的乘坐体验，更以超长续航，让全家自驾更轻松、更安逸。旅途中，“露营神器”6kW外放电功能、“带娃神器”智能座舱高阶版-DiLink 100等高阶配置！唐家族是首个打破合资燃油SUV价格垄断的车型，唐家族的成功之道，源于不断坚持的“长期主义”的正确航向！截至目前，唐家族累计销量突破70万辆，稳健的热销表现，印证了其对于家庭用户需求的精准洞察和极致满足，正受到越来越多家庭消费者的认可！唐家族也将加速颠覆合资燃油，再次树立20万级家用SUV价值新标杆！#25款唐DM-i上市开创油耗4时代#

从1994到2024，这三十年，是比亚迪从青涩走向成熟的三十年，是比亚迪从国内走向世界的三十年，更是比亚迪与车主们携手并进、共创辉煌的三十年！三十年间，比亚迪经历了无数的坎坷与低谷，但每一次都能够迎难而上，化危机为转机。同时，比亚迪也迎来了高光与荣耀的时刻，无论是新能源汽车的领先地位，还是全球市场的拓展，都彰显了比亚迪的坚韧与实力，而这一切的背后，离不开每一位车主的坚定支持与信任，为庆祝这一意义非凡的时刻，比亚迪于近日隆重开启了感恩回馈大抽奖活动，以此感谢新老客户长期以来的支持与厚爱！比亚迪30周年抽奖送豪车，可谓是诚意满满。活动分为“感恩礼”和“相逢礼”两大奖池，奖品共计60台比亚迪旗下在售新车使用权！其中，“感恩礼”奖品为30台仰望U8使用权，而“相逢礼”奖品则为15台腾势Z9GT和15台方程豹豹8使用权！参与方式也十分简单便捷，在今年10月16日12:00之前已下订的所有订单客户，及即日至11月17日0:00前，在比亚迪王朝、比亚迪海洋、方程豹汽车、腾势汽车、仰望汽车App或小程序完成下订的订单客户，都可参与抽奖！#比亚迪30周年抽30辆仰望送车主#

方程豹汽车与中国火箭正式签约合作！方程豹旗下豹5与豹8车型将参加中国航天十月份重大任务的服务保障工作！作为中国科技的杰出代表，中国航天始终站在国家科技实力的最前沿，是民族复兴和科技向上的象征，而方程豹汽车，作为比亚迪旗下的新能源个性品牌，同样汇聚了行业顶尖科技，致力于通过技术创新实现个性平权，让更多人享受到科技带来的便利！豹8是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统的硬派SUV，将拥有高速、城市NOA、泊车代驾、自动泊车等智驾功能，还能实现300米远夜路可视与整车预警，可谓让领先更进一步！而豹8搭载的2.0T DMO电驱越野开创平台，通过2.0T与电驱总成的匹配，车辆能够实现550kW的系统综合功率，最大马力近750匹，百公里加速仅需4.8s，豹8更搭载了与仰望U8同款的全功能版云辇-P智能液压车身控制系统能实现“高度、刚度和阻尼”三大调节，无论是城市出行还是越野探险，豹8都能轻松应对！方程豹汽车与中国火箭的强强联合是一场共赴星辰大海的浪漫旅程，充分体现了中国航天对豹8“智勇双全”品质的硬核认可，期待豹8尽快上市，以智勇双全的产品实力，继续引领中国新能源汽车行业的发展潮流，为中国科技的腾飞贡献更多力量！

#比亚迪华为联手打造方程豹智驾#中国两大科技巨头强强联合，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型，预计于今年Q3以后，豹8就将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0上市！前几天发布的腾势Z9GT，在BAS 3.0+超人类驾驶辅助的加持下，实现全球首创易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等创新技术，重新定义智能驾驶的新高度！通过与华为乾崑智驾的深入合作，比亚迪也将充分展示其在智能驾驶领域的独特优势，比亚迪一直致力于自主研发和创新，不断推动智能驾驶技术的进步，打造更加环保、节能、智能的出行方式！电动化上半场中国汽车已迎来里程碑时刻！在智能化下半场，中国汽车继续以先发优势保持全球领先！#方华CP嗑到真的了#

《黑神话悟空》游戏中，汉字、拼音、神话传说、中国山水风貌等中国文化元素被巧妙融入到游戏世界，独特的东方美学和深厚的文化底蕴，将中华文化的精髓传递给世界！比亚迪作为国产新能源汽车的一哥，也在全球化进程中积极传播中华文化，比亚迪的车型外观设计融入了龙颜前脸，中国结尾灯等传统文化美学元素，使每一款车型都成为了一件流动的艺术品，车内操作按钮都采用中文按键，比亚迪王朝系列车型，皆以中国朝代命名，秦、汉、唐、宋、元 都源自中国历史上的辉煌朝代，这些名字不仅赋予了产品深厚的历史文化底蕴，也让全球消费者在驾驶过程中感受到中华文明的博大精深！甲骨文作为世界上最古老的文字之一，具有深厚的文化底蕴和独特的艺术价值，比亚迪高端百万级豪车仰望的车标设计灵感来源于中华甲骨文“电”，而智能车身控制系统“云辇”的命名灵感源自中国古代的帝王座驾“辇”，寓意着以智能化技术创造更轻盈平稳的驾乘体验！比亚迪发起的“传承华彩，一路向前”国宝守护计划，通过科技手段保护和传承中华文化遗产，让古老的文化遗产焕发出新的生机与活力！无论是《黑神话悟空》还是比亚迪，它们都以各自的方式向世界展示了中华文化的独特魅力！国产汽车出海已呈现出蓬勃发展的态势，比亚迪作为其中的佼佼者，正以其独特的文化魅力和创新实力，向世界讲述中国故事！

比亚迪全新黑科技易三方正式发布！GT从此新能源腾势汽车又一王炸！8月20日，e³ | 易三方智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行，腾势全新专属技术“易三方”震撼发布，腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台，易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆。腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售，预售价区间为33.98万元-41.98万元，兼顾极致性能与奢享豪华，以开创者实力为新能源GT立下了新标杆，引领豪华GT迈入新能源时代！整车智能才是真智能。作为新能源时代的豪华品牌，腾势汽车统合了比亚迪集团易三方、云辇以及“天神之眼”等全栈自研的智电融合技术，组成了腾势专属智电融合架构，成为“整车智能”概念的完美载体。为了能把卓越的体验带给更多用户，比亚迪从底层架构上进行全面创新，找到了三电机动力解决方案的最优解，为腾势量身打造的专属技术平台——易三方。易三方不仅是全球首个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，更充分融合第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势，易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，打造多项全球首创与全球领先的功能，并打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，带给用户超安全、超灵动、超智慧、超澎湃四大核心体验。截至7月，比亚迪L2级智能驾驶的搭载量超过350万辆，智驾得以快速迭代，越开越好开。未来，腾势汽车将基于所搭载的天神之眼智能驾驶辅助系统，不断迭代升级软件版本，腾势Z9GT将成为比亚迪集团首搭BAS 3.0+的车型，为用户带来安全、舒适的智驾体验。易三方整车智能控制技术平台，颠覆了行业传统的电气化和智能化定义，使腾势汽车成为行业内首个实现整车智能控制技术平台量产的汽车品牌，也标志着腾势汽车在新能源豪华市场完成又一次的超越与进化，将引领行业迈向前所未有的高度。得益于易三方，腾势Z9GT拥有极致的性能与操控。在三电机的协同下能释放出近千匹马力，超越12缸，百公里加速3秒级。此外，腾势Z9GT还具备卓越的高速灵活性，麋鹿测试成绩达93.6km/h，创造新的世界纪录！转弯半径仅为4.62米，5米2的车身比A0级车还灵活，一把过弯，既安全又优雅，树立转弯半径全球新标杆！腾势Z9GT在140km/h超高速下，爆胎后三轮行驶不跑偏，再创安全新高度！腾势Z9GT采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势，拥有对标帕拉梅拉的设计美学，堪称全球最优雅的豪华旗舰GT。作为全球首辆双平台搭载CTB架构的车型，腾势Z9GT既保持低趴动感，也有媲美奔驰S级的超大空间。腾势Z9GT打造出全球最有仪式感的智臻尊享座舱，每一处设计都彰显着高级美感，豪华感、舒适性完美融合。发布会最后，腾势Z9（三厢版）惊喜亮相，与腾势Z9GT组成双旗舰，同步开启全球预售，携手重塑豪华车市场格局！伴随易三方整车智能控制技术平台的正式发布，众多“黑科技”在腾势Z9GT与腾势Z9上首搭，这些前沿技术的融合创新，不仅引领了整个新能源行业发展，更向世界彰显了中国品牌的技术研发能力。未来，以腾势汽车为代表的中国豪华品牌，必将成为世界级豪华品牌！

8月3日，成都欢乐谷内人声鼎沸，热闹非凡，一场由比亚迪联合QQ音乐共同打造的#比亚迪毕业狂欢季#在这里盛大启幕！#比亚迪新声计划#知名歌手陈嘉桦Ella的压轴登场，与2万多人唱响多首青春回忆杀歌曲，瞬间燃爆全场，让在场的每一个人都感受到了音乐的魅力和青春的热血！除了精彩的音乐表演，比亚迪还精心打造了#比亚迪超级体验日#展区，K歌嗨唱、对外放电等黑科技更是让现场观众争相体验，纷纷点赞！让年轻人在享受音乐的同时，也能近距离感受到比亚迪汽车的科技魅力，令人印象最深的莫过于仰望U8的“应急浮水”表演了，只见仰望U8轻松驶过水面，仿佛一艘游艇般自如，U8上岸后坐舱，仍是干的，没有进一点水！让观众对比亚迪的科技实力和创新精神有了更多的认识！这不仅是一场音乐的盛宴，更是一次科技与青春的完美融合，让无数年轻人在这个毕业季里留下了难忘的回忆！

原来贾可背后这么多料？？？贾可，本名余勇，中国汽车蓝皮书论坛主xi、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长，原本是报社编辑出身，创办了《汽车商业评论》后面甚至发起成立了“轩辕大学”（其实就是野鸡大学）多重身份看似光鲜亮丽，但背后的合规性却存在严重问题！事实上“轩辕大学”没有统招办学资质，不是我们正常理解下的大学，在2021年八部委严查野鸡大学的行动中，轩辕大学也被举报涉嫌违规办学！而且轩辕大学不对外公开招生，而是以邀请函的形式自主招生，招收对象主要是汽车产业链条各公司关键岗位的高级管理者，据说报名费高达10万/年，你说一帮车企高管每年花10万，这不禁让人怀疑其办学目的？2016年4月22日，太原某出租司机因病猝死。贾可便在网上造谣该司机为被汽车电死，后被各路网络媒体转载报道，对比亚迪造成了严重不良影响，比亚迪当时都报了警，计划要从严处置的，但后来贾可找到多方面的关系，到处说情，后来的话比亚迪才让他只是道了个歉，然而，贾可并未因此收敛，反而继续发表一系列危言耸听的言论，到处抹黑比亚迪，是不是忘恩负义？ 在比亚迪力压一众合资品牌，登顶中国车市销量冠军的2023年，贾可一手操办的“轩辕奖”中，竟然没有比亚迪车型的半个身影，这是否意味着轩辕奖评选的公正性和客观性存在问题？更有意思的是“2024世界新汽车技术合作生态展”的协办单位，是“轩辕之学”，承办单位是“上海贾可说教育科技有限公司”，也就是说，从主办、协办到承办单位，都是贾可一个人的，贾可在“媒体人”和高知的身份掩护下，精心编织了一个汽车圈的“生态闭环”这个“生态闭环”是否真正促进了汽车行业的发展？还是仅仅成为了某些人谋取私利的工具？

在这个信息爆炸的时代，谣言的传播速度非常快，从2019年开始，比亚迪就多次受到网络谣言的攻击，曾经有博主在某视频平台上发布虚假测试视频，声称方程豹 豹5的百公里油耗高达18升，而实际上该车在测试当日存在大量异常驾驶行为，包括车速过高，多次出现急加速急减速等，这种黑公关手段直接误导了消费者，破坏了整个行业的生态环境！前些天在中国汽车重庆论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞 直言希望奇瑞做中国第二，帮忙分担一下火力。行业黑公关乱象是汽车行业健康发展的绊脚石，比亚迪呼吁社会各界共同抵制黑公关行为，反对拉踩式营销！比亚迪用20万-500万人民币的奖励的方式征集黑公关线索！